Metalna sklopiva garaža: značajke i prednosti

Metalna garaža sastavljena od valovitog lima ili limova debljine dva milimetra najjednostavniji je i najpouzdaniji dizajn koji je vrlo popularan među ljubiteljima automobila. Za to postoji nekoliko dobrih razloga. Prije svega, to je ekonomska izvedivost, kao i pouzdanost i lakoća montaže.

Postoje glavne vrste garaža:

• Okvirni modeli - temelje se na drvenom ili metalnom okviru. Okvir auto garaže, u pravilu, obložiti profesionalni list. Ova opcija je dobra jer ne zahtijeva stvaranje snažnog temelja, vrlo je jednostavan za instalaciju, malo teži.
• Garaže od sendvič panela, Metalni ili drveni okvir obložen je posebnim panelima. Ova opcija je kompozitna struktura, čiji je glavni građevni blok sendvič panel u kojem se nalazi sloj izolacije, obložen profesionalnim pločama ili izdržljivom plastikom. Garaže na ploči se dobro zagrijavaju, jednostavne su za ugradnju.

U montažnim garažama nije nužno obaviti skupe završne radove, s ekonomskog stajališta, oni nisu baš prikladni.

Temelj takvih struktura može biti:

1. vrpca;
2. pilot;
3. u obliku armiranobetonskih ploča.

Garaže za šatore također imaju neke prednosti, na primjer, vrlo su jednostavne za ugradnju.

Fast metal garaža danas je vrlo popularna, ima sljedeće prednosti:

• Jednostavna instalacija, Jednako brzo možete izgraditi tvornički garažni set, kao i samostalnu konstrukciju.
• Brzina sastavljanja, Stvoriti objekt samo dva radna dana.
• prilagodljivost, Metalne garaže mogu se koristiti u svim klimatskim zonama.

• Ako želite, možete završiti garažu s bilo kojim materijalom. i izolirajte.
• Povoljna cijena, Što se tiče troškova, takvi su dizajni naj demokratičniji.
• Metalne garaže imaju izvrsnu otpornost i otpornost na utjecaje na okoliš.

Garaža se može koristiti kao servisna radionica i istovremeno služi kao skladište vozila. Može se koristiti i kao spremište..

Glavni nedostatak sklopivih struktura je da će u hladnoj sezoni u garažnoj sobi temperatura biti gotovo ista kao i na ulici.

Vrata u takvim strukturama mogu biti:

• dizanje;
• klizna;
• ljuljačka.

Najlakši način da napravite vrata za ljuljanjeali imaju neke nedostatke. Za njih je potrebno najmanje 3 četvorna metra. metara od garaže. U zimskoj sezoni, nakon obilnih snježnih padalina, takva će se vrata morati "iskopati" hoćeš-ne.

Oblaganje garaže iznutra može biti raznovrsnih materijala.

To može biti:

• suhozidom;
• drvena ili plastična obloga;
• iverica;
• metalni profil.

Prije nego što nastavite s ugradnjom metalne garaže, svakako napravite plan. Vrlo je važno unaprijed izračunati sve glavne dimenzije, a onda će postati jasno koliko je materijala potrebno.

Sklopiva garaža je najčešće širine 3,5 m i dužine 5,5 m. Temelj za konstrukciju mora biti 15 centimetara iznad razine tla.kako bi spriječili ulazak vode u prostoriju tijekom oborina.

Temelj se odmah izlije, što će uvelike povećati čvrstoću poda. Prije izrade betonske ploče preporučuje se sipanje šljunkatako stvarajući “jastuk”, koji će biti neznatno uzvišenje iznad razine tla. To će zaštititi sobu od prodora vlage u kišnom vremenu i proljeće, kada se snijeg otopi.

Za ugradnju betonskog estriha zahtijevat će se:

• stupanj cementa najmanje M 200;
• metalne šipke 6-8 mm za ojačanje;
• pijesak i ruševine.

Bez manje učinkovitosti možete ugraditi temelj za pilote koji može izdržati teška opterećenja. Pile temelj je mnogo jeftinije, u smislu snage, neće popustiti betonskoj strukturi.

Ako je okvir garaže metalni, morate kupiti:

• uglovima;
• cijevi;
• pocinčani profili.

Ako je okvir drven, morat ćete kupiti:

• drvo;
• odbora;
• šperploča.

Najčešće se cijevi koriste za gradnju, koje se lako savijaju, a zadržavaju snagu. Za rad s takvim materijalom moguće je nanositi i zavarivanje i navojne spojeve. Najbolje je projektirati željezni garažni projekt na temelju modularnog modela, kada su okviri svih zidova izrađeni zasebno, a nakon toga svi elementi su sastavljeni u jednu cjelinu i ugrađeni na pripremljenu površinu.

Za ugradnju okvira proizvoda od metala trebat će:

• metalne cijevi, njihovi parametri moraju odgovarati veličini buduće konstrukcije;
• oprema za zavarivanje ili kutovi - izbor ovisi o profilu pričvršćenja;
• Bugarski s reznim diskovima ili bušilicom s bušilicama;
• zatvarači;
• bušiti;
• vodostaj;
• profilirana.

Također se mogu koristiti elementi betonske robe, oni izdržavaju teška opterećenja, ali su mnogo skuplji. Kod ugradnje betonskog proizvoda na beton između metala i spojnice treba uvijek staviti vodonepropusni sloj. Metalni profili nužno su premazani temeljnim premazomzatim naslikao.

Najbolje je koristiti alkidni prajmer.je relativno jeftin i učinkovito štiti metal od korozije.

Za dizajn ispalo je najstabilnije i pouzdanije, posebnu pozornost treba posvetiti utvrđivanju svih detalja, Svaki čvor obavlja svoju funkciju, nosi određeno opterećenje. Prilikom instaliranja svakako razmotrite sve nijanse.

Pri ugradnji okvira, vertikalni stupovi su pričvršćeni s oblikovanim kutovima u donjem i na gornjem dijelu. Često su zavareni okviri, ali je također dopušteno koristiti posebne pričvrsne elemente.

Krov može biti zabat i šupa. U metalnom sklopivom dizajnu češće se koristi krov s dvostrukim krovom.

Nakon ugradnje okvira, konstrukcija je obložena metalnim pločama koje su ili zavarivane ili pričvršćene vijcima na vijke. Unatoč činjenici da su svi elementi sigurno pričvršćeni, garaža se u svakom trenutku može rastaviti. ako je potrebno, i prijevoz na drugu lokaciju.

Kako bi se spriječile čak i minimalne pogreške u instalacijskim radovima, preporučuje se uzeti u obzir savjete iskusnih stručnjaka i slijediti postupak:

• Prilikom ugradnje sklopive metalne garaže nije potrebno napraviti snažnu i skupu podlogu.
• Okvir metalne garaže uključuje uglove i kanale, pocinčane profile.Sklop konstrukcije počinje od poda, formiraju se okomiti rekovi, koji su međusobno povezani horizontalnim uglovima. Kada se “kutija” montira, trebate postaviti profile krovnih rešetki.
• Tijekom izgradnje garaže stalno se koristi dva metra građevinske razine.

• Za pričvršćivanje dijelova koristite vijke ili pocinčane vijke koji nisu izloženi vlazi.
• Pri izradi crteža buduće strukture treba imati na umu: krov mora imati nagib od najmanje 20 stupnjeva, tako da se voda ne nakuplja na njegovoj površini.
• Kod završetka okvira limom elementi se montiraju odozdo prema gore i s desna na lijevo. List je pričvršćen na podnožje vijaka.

• Za izolaciju garaže najbolje je pjena. Uz njegovu pomoć nastaje monolitna struktura izolacije. Pjena se prodaje u obliku ploča 1x1 m debljine 3 i 5 centimetara. Materijal je jeftin i vrlo učinkovit, pričvršćivanje se vrši pjenom i pocinčanim sidrima.
• Kako bi se unutar garaže postigli ugodni uvjeti, potrebno je voditi računa o ventilaciji koja će učinkovito ukloniti kondenzat i ugljični dioksid. Najpopularnija je ispušna ventilacija. Ako namjeravate zagrijati vozilo u garaži, možete napraviti rupu u zidu i izvući gumenu cijev kroz nju, drugi kraj je pričvršćen na ispušnu cijev automobila.
• Police i stalci nužno su pričvršćeni na okomite i vodoravne tračnice. Teže puno, tako da ih, kako bi se izbjegle deformacije tijela garaže, bolje je pričvrstiti na potporne konstrukcije.

• Kada koristite boje, limovi uvijek moraju biti premazani odgovarajućim prajmerom.
• Svi listovi su čvrsto pričvršćeni na potporne konstrukcije okvira, između vijaka i metala moraju biti gumene brtve.
• U slučaju ugradnje automatskih okomitih vrata, ovaj čimbenik treba uzeti u obzir unaprijed, čak iu fazi planiranja konstrukcije.

• Bočni zid garaže izrađen je od dva ulomka, koji su međusobno pričvršćeni vijcima, tvoreći tako čvrsto rebro.
• Da bi krov bio izdržljiviji, koriste se piloti koji su raspoređeni po dužini s intervalom od 50-80 cm, a zatim će krov moći izdržati i značajan sloj snijega.

• Treba predvidjeti vrhove koji bi trebali stršiti najmanje 30 cm, čime će se stvoriti još jedan element zaštite od padavina.
• Kada koristite swing vrata, sve detalje treba prilagoditi što je više moguće tako da su praznine minimalne.
• Unutarnja zakretna vrata dodatno se zaključavaju s iglama na vrhu i na dnu, čime se učinkovito povećava razina zaštite.

Metalna garaža u sklopljenom obliku je kompaktan i pouzdan dizajn. Uz odgovarajuću izolaciju, u takvoj prostoriji možete u potpunosti raditi iu zimskoj sezoni. Takav objekt pouzdano štiti vozilo od negativnih učinaka okoliša.

Veličina zgrade može se mijenjati:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m, itd.

Da biste sastavili metalnu garažu, ne morate biti veliki stručnjak, samo trebate znati kako koristiti alat. Prednost takvih objekata je u tome metalna garaža može se izvesti za dva ili čak tri automobila.

• Optimalni nagib krova (najmanje 20 stupnjeva) i mali viziri pouzdano štite garažu od vremenskih uvjeta.
• Metalna garaža s vratima za podizanje obložena profesionalnim slojem.
• Najisplativija opcija garaže s krilnim vratima.

Kako izgraditi metalnu garažu naučit ćete iz sljedećeg videozapisa.