Značajke kliznih vrata na vijčanim pilotima

Ulaz na bilo koji teritorij, bilo da se radi o privatnoj kući ili skladištu, uvijek se odvija kroz vrata. Mogu biti u različitim izvedbama - ljuljačka, klizanje ili klizanje. Sada postaje sve popularnije odskakanje. Takva potražnja se lako objašnjava lakoćom ugradnje i rada vrata. Ovi dizajni štede radni prostor na gradilištu i zahtijevaju manje posebne vještine za instalaciju. Vrata koja se uvlače mogu se montirati na različite načine. Montiraju se na tračnice ili na šrafove.

Svaka izgradnja započinje temeljima. Instaliranje kliznih vrata nije iznimka. Ali tlo nije uvijek homogeno na gradilištu. Ako su vrata duga, na primjer od 6 m, tada se mogu susresti područja s močvarnim tlom. Tijekom rada, temelj može propasti u nekim mjestima. To će dovesti do izobličenja i neuspjeha vrata.

Kako bi se spriječilo smicanje podruma, koristi se način ugradnje na pilote.

Ima brojne značajne prednosti u odnosu na konstrukcije za izvlačenje tračnica:

• Tijekom rada, tračnice ne moraju biti očišćene od nakupljenih nečistoća i drugih nečistoća.
• Ugradnja vrata na pilote pouzdano fiksira konstrukciju - vrata se ne deformiraju čak ni na močvarnim i glinovitim tlima.
• Klizna vrata na vijčanim pilotima montirana su bez gornje tračnice, što će omogućiti kamionima s visokim stranama ili hladnjacima da uđu na područje.

Osim toga, ako su vrata postavljena na području gdje su zgrade već postavljene, nije uvijek moguće instalirati klizne konstrukcije na vodilicama. Vijak hemoroidi ne stvaraju takav problem.

Prilikom odabira mjesta za postavljanje kliznih vrata na pilote, trebate uzeti u obzir značajke ugradnje. Ako se ispod sloja tla nalazi stjenovita površina, tada će biti potrebno mnogo više vremena i opreme za ugradnju pilota.

Ta vrata trebaju biti instalirana na tlo, što će omogućiti da se ide duboko 2-3 metara. Piloti se mogu usporediti s velikim vijcima koji su uvrnuti u zemlju. Ako je tlo pomiješano s kamenom, to će biti teško. Udaljenost između zavrtnjenih pilota ovisi o duljini noža, ali je obično 2,5-3 m.

Sama instalacija se odvija u nekoliko faza:

• Prvo se određuje mjesto instalacije. Potrebno je uzeti u obzir ne samo stanje tla, nego i dostupnost slobodnog prostora za mehanizme valjaka.
• Izračuni su napravljeni, na temelju kojih se proizvodi marža.
• Uz pomoć običnih vrtnih bušilica izrađuju se male udubine. Tada se u njih upregnu gomile.
• Piloti su poravnati na gornjoj razini tla, prazan prostor pilota i šupljina oko njih ispunjen je betonom.
• Vodilica je zavarena, montirani su valjkasti mehanizmi.

Za pravilan izbor promjera pilota uzimaju se u obzir dimenzije mreže. Oni moraju izdržati znatno opterećenje od vjetra i težinu same konstrukcije. Sukladno tome, što je veća veličina vrata, to bi trebali biti deblji piloti.

Nakon ugradnje pilota i montaže mreže, na konstrukciju se ugrađuju dodatni elementi. - vodilice valjaka i hvataljke na vrhu i na dnu. Hvatači se montiraju na prijemni stup i sigurno pričvršćuju vrata u zatvorenom položaju. Duljina i promjer pilota izravno ovise o sastavu tla.

Piloti su izrađeni od antikorozivnih materijala s dodatnim zaštitnim premazom. Takvi zahtjevi nameću se svim pilotima, bez obzira na vrstu tla na kojem će se instalirati. Prilikom odabira, morate obratiti pozornost na dostupnost certifikata kvalitete.

Piloti su standardne veličine - od 57 do 89 mm. Razmak noževa za njih varira od 2.000 do 4.000 mm. Ovisno o veličini, mogu se ugraditi ručno ili s posebnom opremom. Za izradu okvira vrata koristi profil cijevi. Oni se razlikuju u promjeru i mogu biti od 50x50 do 60x40 mm. Strukturni ukrućenja također su izrađena od istih cijevi, ali manjeg.

Za oblaganje vrata koristi se profesionalni pod (pro-profilirani listovi). Može biti obostrano i dvostrano, različitog oblika i dubine vala. Ovi parametri nose samo projektno opterećenje i ne utječu na kvalitetu vrata. Zaštitne obloge mogu biti obložene s jedne i dvije strane.

Osim toga, dizajn je opremljen priključcima potrebnim za njihov rad:

• Šina antikorozivnog materijala za smjer kretanja.
• Konzolne grede različite težine.
• Kolica (valjkasti ležajevi).
• Gornji i donji hvatači krila.
• Utikači i valjkasti valjci.

Vrata koja se uvlače nužno su opremljena sustavom automatskog otvaranja. To je elektromotor s nazubljenom policom. Prilikom ugradnje elektromotora s njim obično se montira dodatni pribor - baterija koja osigurava neprekidan rad, fotoćelije i signalne svjetiljke i ručne upravljačke ploče.

Elektromotori su postavljeni na strukturu vrata. Otvaraju platno samo u jednom smjeru, tako da se ove rolete mogu ugraditi na kutne dijelove ograde. Prilikom ugradnje okvira, na obje strane na kojem će se nalaziti ograda, morate uzeti u obzir dodatni prostor u projektu. Za normalno otvaranje u takvim mjestima postavljanja, potrebno je izdvojiti dodatnih 1,5 m širine s unutarnje strane ograde. To je uzrokovano konstrukcijskim značajkama vrata - osim samog lista, imaju i konzolni dio, koji ostaje na samom temelju s osloncima i pogonom.

Osim toga, ugradnja kanala na dnu pilota može biti napravljena ne kruta, već podesiva. To će omogućiti promjenu visine donjeg ruba vrata. Takva opcija pričvršćivanja bila bi izvrstan izbor ako se u budućnosti planira postavljanje asfaltnih ili betonskih ploča.

Standardna cijena za ugradnju kliznih vrata ne postoji. Ona je individualna u svakom slučaju i formirana je iz nekoliko čimbenika. Prvo, to je ukupni trošak materijala koji se koriste u izradi konstrukcije - okvir okvira, dimenzije samog platna, pribor i dodatna oprema. Na ovu komponentu također utječu robne marke korištenih materijala i njihova kvaliteta.

Drugo, to su troškovi pripremnih radova. Piloti su različitih duljina i promjera, što izravno utječe na cijenu njihove ugradnje. Trošak ugradnje vrata također utječe na najam posebne opreme - isporuku na mjesto postavljanja i cijenu rada.Ako je tlo mekano, a veličine pilota male, instalacija se može obaviti ručno, bez uporabe posebne opreme.

Instalacijski radovi na instalaciji uključuju troškove usluga radnih timova. Konačni trošak ovisi o cijeni isporuke materijala na gradilište. Ako struja nije priključena na područje, morat ćete platiti najam električnih generatora. Za noćni rad potrebna je dodatna oprema - rasvjetna tijela (jarboli ili svjetlosni tornjevi).

Opće preporuke pri odabiru vrsta kliznih vrata za vlasnike web-lokacija:

• Prilikom odabira određenog tipa strukture, vrijedi provesti profesionalnu studiju o tlu vaše stranice, upoznati se s recenzijama o vrstama struktura. Također je potrebno uzeti u obzir i godišnje doba - samo ljetni dani prikladni su za zalijevanje temelja.
• Uvučena vrata na monolitnoj podlozi s stupnim nosačima mogu se instalirati na mjestima gdje je tlo ujednačeno u konstrukciji i ne podliježe smjenama ili slijeganju.
• Ako značajke stranice ne dopuštaju instaliranje takvih vrata, vrijedi zaustaviti izbor na kliznim opcijama s vijčanim pilotima.

Pojedinosti o ugradnji kliznih vrata na vijčanim pilotima možete pronaći u sljedećem videozapisu.