Kako izgraditi garažu SIP panela?

Garaže SIP panela u gustim urbanim područjima vrlo su popularne. To se objašnjava činjenicom da su takve konstrukcije jednostavne za ugradnju, lagane su i istodobno savršeno zadržavaju toplinu. Kao primjer: za zagrijavanje takvog objekta potrebno je dva puta manje energije od garaže od crvene ili silikatne opeke.

Čuvanje automobila u garaži CIP panela dobro je rješenje, takav objekt može se nazvati pouzdanom strukturom za “željezni konj”.

Paneli su sastavljeni od nekoliko slojeva PVC izolacije ili tehničke vune.

Obložene ploče s polimernim materijalima, profesionalni listovi, OSB.

Takve ploče imaju sljedeće prednosti:

• lako se čisti;
• materijal nije u interakciji s agresivnim kemijskim tvarima;
• Ako su OSB ploče impregnirane posebnim kemikalijama (usporivači plamena), drvo će imati dobru otpornost na visoke temperature.

Prije početka ugradnje objekta potrebno je izraditi plan rada. Ako je sve pravilno osmišljeno, onda lako će se izračunati količina materijala koja će biti potrebna:

• Koliko će cementa, šljunka i pijeska biti potrebno za lijevanje temelja;
• Koliko će materijala biti potrebno za krov i tako dalje.

Formati koji imaju GSP listove su sljedeći:

1. Širina od 1 metra do 1,25 m;
2. Duljina može biti 2,5 m i 2,8 m.

Visina objekta bit će oko 2,8 m. Širina garaže se smatra jednostavnom: na širinu automobila, koji će se skladištiti u zatvorenom prostoru, dodaje se jedan metar s obje strane. Primjerice: širina i duljina automobila je 4 x 1,8 m. Trebali biste dodati 1,8 metara ispred i iza, a sa svake strane dovoljno je dodati jedan metar prostora.

Dobivamo parametar 7,6 x 3,8 metara. Na temelju dobivenih podataka možete izračunati broj potrebnih ploča.

Izgradnja garaže neće imati puno težine, tako da masivni temelj za lijevanje pod takvim objektom nije potreban. Lako je napraviti temeljne ploče čija je debljina oko dvadeset centimetara.

Peć se čak može staviti na tlo s visokom vlagom:

• Prije ugradnje poseban jastuk izrađen je od šljunka visine koja ne prelazi 35 cm.
• Okvir armature montiran je na jastuk, oplata je montirana oko perimetra, beton je izliven.
• Takav temelj će biti jak, u isto vrijeme to će biti pod u garaži.
• Također možete napraviti temelj na hrpe ili postove.

Još je lakše napraviti garažu na vijčanim pilotima, takve konstrukcije mogu se podići čak i na tlima:

• pijesak;
• aluminija;
• s visokom vlagom.

Pod temeljima pilota nije potrebno posebno izravnati gradilište; Često lavovski dio proračuna ide na takav posao. Temelj pilota može se izraditi u uvjetima ograničenog prostora kada postoje razne građevine. Ovaj fenomen se često nalazi u urbanim sredinama. Za temelj pile nije potrebno koristiti skupu opremu velike veličine.

Piloti su izrađeni od materijala:

• metal;
• stablo;
• armirani beton.

Po obliku mogu biti: okrugli, kvadratni ili pravokutni. Najjednostavniji način instalacije je vijak pilota. Mogu se kupiti u specijaliziranoj trgovini.Takvi dizajni su dobri jer su uvrnuti u zemlju na principu vijka.

Dostojanstvo takvih pilota:

• instalaciju može izvršiti čak i početnik;
• vrijeme za skupljanje koje je potrebno za konkretnu osnovu nije potrebno;
• piloti su jeftini;
• piloti su izdržljivi i snažni;
• svestranost.

Nakon postavljanja pilota na njih se pričvršćuje dno drva ili kanala, na koje su, pak, postavljene vertikalne vodilice.

Za izradu okvira od CIP ploča, najprije će vam biti potrebne grede od metala ili drva. Za CIP ploče od valovitog kartona potrebne su metalne vodilice, za pričvršćivanje ploča OSB-a potrebna je šipka.

Metalne grede se betoniraju u trenutku izlijevanja betonske ploče. Drvene grede ugrađuju se u unaprijed pripremljene ureze.

Ako su vertikalni stupovi visoki do tri metra, tada nisu potrebni međupodaci. Stalci postavljeni za svaku pojedinu jedinicu, onda će dizajn biti prilično težak.

Horizontalne grede učvršćuju okvir budućeg objekta, potrebno ih je montirati u gornju i donju točku, a to će biti jamstvo da neće biti deformacija.

Kad je okvir spreman, možete montirati CIP ploču, i ako je sve urađeno ispravno prema unaprijed određenom planu, proces instalacije će biti jednostavan.

Montaža zidova počinje iz nekog kuta (u principu nije bitno). Koristeći posebnu priključnu šipku, kutna ploča se pričvršćuje na okomiti i vodoravni vod. Najčešće se vijci koriste kao priključak. Kada se jedna ploča učvrsti, postavljaju se sljedeći blokovi, a koriste se brave za spajanje (brtvila), koje nužno pokrivaju brtvilom tako da je šav čvršći.

Ostatak seta sendviča pričvršćen je za vodiče koji su na samom vrhu i na samom dnu.

U garaži su često police i regali za alate i druge korisne stvari. Polica je obično 15–20 centimetara široka, pa se pri oblikovanju mora uzeti u obzir i taj faktor. Važna točka: police moraju biti pričvršćene na okvir, a ne deformacije, opterećenje na zidovima će biti minimalno.

Ploče mogu biti izrađene od PVC-a, OSB-a ili pjene. Svaka ploča veličine 60 x 250 cm teži samo ne više od deset kilograma. Debljina blokova je obično oko 110–175 mm.

Postoji još jedan način (jednostavnije) ugradnje okvira. Nova tehnologija pojavila se u SAD-u, nazvana frameless metoda izgradnje garaže CIP panela. Ova opcija je prikladna za korištenje u južnim regijama, gdje nema olujnih vjetrova i značajnih oborina snijega.

Daljnji rad odvija se prema rigidnoj shemi. U jednom kutu stavite ploču na spoj greda. Nivelira se ispod razine, a onda ga udarcima čekića stavljaju na šipku. Svi žljebovi će sigurno biti obloženi brtvilom i montažnom pjenom.

Brava se učvršćuje učvršćenjem iverice na vrpcu. U utor je umetnuta cijev za cijepanje, koja je presvučena brtvilom; paneli su pričvršćeni jedan za drugi i noseću gredu i čvrsto pričvršćeni. Završne ugaone ploče pričvršćene su jedna za drugu pomoću samoreznih vijaka.

Govoreći o krovu, može se reći da postoji veliki izbor. Možete napraviti krov:

• pent;
• zabat;
• s mansardom.

Dvukhskatnuyu krov stvarno učiniti, ako je visina će biti isti po obodu objekta. Ako je montiran krovni otvor, tada će jedan zid biti veći od drugog, a kut nagiba mora biti najmanje 20 stupnjeva.

Da biste sastavili krov s dva nagiba, morat ćete dostaviti:

• mauerlat;
• rogovi;
• tokarenje.

Preporučuje se da jedna SIP ploča bude prisutna u ulozi jednog raspona, a pod njim možete postaviti okvir pod takvim pogledom da će čvor biti fiksiran na obje strane.

Krov također može biti izrađen od nekoliko redova panela. Instalacija počinje od ugla od dna. Ploče su pričvršćene vijcima (ovdje nema glavnih inovacija), spojevi su zabrtvljeni brtvilom.

Nakon što su zidovi i krov spremni, trebali biste probušiti padine, a zatim ih dobro obraditi brtvilom. Dakle, bit će jamstvo da će zimi garaža biti topla.

Garaže s potkrovljem vrlo su funkcionalne, u ovom “potkrovlju” možete pohraniti stare stvari, daske, alate. Potkrovlje - to je dodatni četvorni metar, koji se zapravo koristi s velikom predanošću.

Nakon toga su postavljena vrata. To mogu biti vrata:

• klizna;
• okomito;
• ljuljačka.

Rotacijski mehanizmi su vrlo funkcionalni, njihove prednosti:

• niska cijena;
• jednostavnost ugradnje;
• pouzdanost.

Takvi uređaji štede mnogo prostora. Zasunska vrata postupno blijede u pozadini. Teški su, s njima je teško raditi zimi, osobito tijekom jakih snježnih padavina. Za garažna vrata potrebno je najmanje 4 četvorna metra slobodnog prostora ispred garaže, što također nije uvijek ugodno.

Automatizaciju je lako instalirati na okomita vrata za dizanje, jednostavna su i pouzdana.

Da biste saznali kako pravilno instalirati SIP ploču, pogledajte sljedeći videozapis.