Spojnice za cijevi: varijacije i njihove specifikacije

Spojnice za cijevi su neophodne u području suvremenih inženjerskih komunikacija. Sorte i tehničke karakteristike cijevi omogućuju stvaranje različitih konfiguracija cjevovoda. Bez spojnica, moguća su samo ravna dijela vodovodnih cijevi, a njihova je uporaba ograničena. Razmotrite značajke, norme i tipove postojećih spojki.

Razmatrani elementi inženjerskih sustava imaju različite značajke koje se mogu uočiti kao prednosti ili nedostaci.

Konektori nazvani "spojnica za cijevi" imaju slijedeće pozitivne osobine:

• mala težina;
• brza i jednostavna instalacija;
• niska cijena;
• mnoge vrste;
• mogućnost primjene u mnogim područjima;
• mehanička čvrstoća.

Neke vrste spojki imaju određene nedostatke. Na primjer, elementi se brzo istroše, deformiraju se, nisu svi sposobni apsorbirati vibracije.

Za odabir odgovarajućih opcija od onih na tržištu, potrebno je razmotriti opseg primjene proizvoda, kao i dijelove proizvodnje materijala:

1. Spojnice mogu biti teške. To su oni od metala. Glavni opseg takvih spojnica - različite linije, s nekim svojstvima.
2. Spojnice mogu biti spiralne. Takvi proizvodi su obično aluminij. Glavna značajka proizvoda je lako savijanje. Dodatak ima posebnu konstrukciju, zbog koje se daje zadana funkcija.
3. Spojke mogu biti poliuretanske. Umeci ovog materijala obično se nalaze između dva metalna dijela. Ova spojka je element koji apsorbira udarce i koji apsorbira značajan udio vibracija.
4. Spojke su membranske. Glavna značajka ovih proizvoda je da su ti elementi prefabricirani. Često se koriste za povezivanje dijelova smještenih u različitim ravninama. Pribor nije samo višenamjenski, već je i vrlo izdržljiv.

Uz vodovodne cijevi spojene su i spojnice:

• metalni kabeli i užad;
• osovine i potisak;
• strojevi i mehanizmi.

Spojnice se koriste ne samo u glavnim inženjerskim sustavima, već iu području brodogradnje, teške i lake industrije, u području komunikacija. Glavna značajka spojeva pomoću spojnica je mogućnost pričvršćivanja proizvoda različitih veličina i različitih materijala.

Spojke koje koriste spojnice mogu se prikazati u različitim oblicima. Konfiguracija može biti obična, ravna, kutna. Često se tee koriste na autocestama, budući da nekoliko glavnih cijevi može biti uz glavnu granu. Neke spojnice su spojene zavarivanjem, drugi proizvodi su navojeni. Proizvođači nude razne kombinacijske opcije.

Za proizvodnju spojki mogu se koristiti različiti materijali. Na primjer, to su bronca, mjed, lijevano željezo i druge vrste. Osim toga, kako bi se povećao vijek trajanja proizvoda, njihova površina je prekrivena slojem nikla, cinka i kroma. Vanjsko bojanje proizvoda obično je povezano s komponentama koje se koriste u pripravku za premazivanje.

Ovisno o komponentama koje se koriste u proizvodnji varira cijena priključnih ventila. Drugi trošak ovisi o složenosti dizajna. Jednako je važno koliko ambicija ima proizvođač.

Odabir spojnica za svoje svrhe važno je voditi ne troškovima, već normama koje propisuje GOST. Često visoka cijena ne znači kvalitetne proizvode.Glavni parametri spojnih elemenata regulirani su međudržavnim standardima. Dokument sadrži zahtjeve za kalibraciju kao i raspon materijala koji se mogu koristiti u proizvodnji.

Standard predviđa korištenje tehnoloških procesa koji se mogu primijeniti u određenoj proizvodnji. Proizvodi proizvedeni u skladu s tehničkom dokumentacijom, uz daljnje certificiranje.

Na primjer, najpopularniji alat je čelična spojka, ravna. Izgleda kao cilindrični komad s probojem i unutarnjim navojem, koji je izrezan po cijelom opsegu. Standardni GOST ovog proizvoda je 8966-75.

Standardi sugeriraju da konektori mogu biti izrađeni od lijevanog željeza, mjedi ili bronce iz kombiniranih baza. Standardna top laminacija - pocinčana. Budući da postoji nekoliko tipova spojki, razlikuju se u državnim standardima. Na primjer, 8966-75 - standard za izravne veze, 8954-75 - kratke spojnice.

Standardna spojka može biti navojna ili ne. Poznavanje GOST-a pomaže precizno izračunati broj proizvoda, kao i njihov trošak. Karakteristike spojnica također su propisane u GOST-ovima, a prikazane su shematski. Prisutnost crteža s dimenzijskim karakteristikama omogućuje preciznije zamisliti kako će sve izgledati u stvarnosti. Stručnjaci identificiraju nekoliko vrsta dijelova koji mogu biti prikladni za različite slučajeve.

Klasifikacija se može predstaviti na sljedeći način:

• spojnice s navojem;
• kompresije;
• zbijanje;
• zavarene;
• električno.

Upotreba opcija s navojem ograničena je mogućnošću uporabe zajedno s čeličnim cijevima. Ugradnja proizvoda je komplicirana, a veza se smatra nepouzdanom.

Mogućnosti kompresije slične su proizvodima s navojem, jer njihova instalacija uključuje stezanje elemenata. Stručnjaci za nepropusnost postižu ugradnju brtvenih prstena u sustav.

Modeli preše montirani su pomoću posebnih alata. Oni su u sadašnjoj fazi - jedna od popularnih opcija za spojnice.

Pri uporabi polimernih cijevi potrebne su zavarene spojnice. Ostali proizvodi jednostavno ne povezuju ove dijelove. Suvremeni tip zavarenih elemenata - električno zavareni dijelovi. Takav spoj se smatra stabilnijim, stoga se smatra mogućim koristiti čak i na plinovodima. Pogledajmo detaljnije prikazane vrste proizvoda.

Mnogo je odvajanja spojnica po vrstama.

Velika klasa mehaničkih spojnica može se podijeliti u dvije skupine:

• odvojivi;
• unsplit.

Prirubnica je relevantna za povezivanje velikih autocesta. Konektori za spajanje su relevantni za tlačne ili nenosive cjevovode. Takva veza je također važna za popravak.

Došlo je do popravka spojke:

• uvijati;
• skupljanje;
• zaštita;
• prijelaza;
• kućište.

Poznati su tipovi kompresije, toploskupljajuće, metalne cijevi, bez rukava, američki. Od malo poznatih proizvoda može se primijetiti spojevi PFRK, olovni okvir, izrađen od lijevanog željeza.

Prirubnice se koriste kada je potrebno pouzdano spajanje glavnih cijevi. Prirubnice obično imaju dva dijela. Jedan glavni, drugi odgovor. Za nepropusnost spoja odgovara gumena brtva. Spojnica je napravljena u dva dijela s vijcima.

Sama veza može se podijeliti u sljedeće faze:

• priprema autocesta;
• ugradnja prirubnice na segment proizvoda;
• ugradnja brtvenih brtvi i pričvrsnih dijelova vijcima.

Prirubnički spoj cijevi volumetrijske veličine osigurava pouzdano i kvalitetno lijepljenje.Glavni cjevovod je izdržljiv i jak. Negativna kvaliteta takve veze je potreba za povremenom zamjenom brtve, osobito ako se agresivni mediji transportiraju u sustavu.

Spajanje također nije teško. Tijekom rada potrebno je samo pripremiti cijevi, nanijeti oznaku, nanijeti ljepljivu tvar na površinu cijevi, ako to zahtijevaju dijelovi. Zatim ostaje umetnuti jednu cijev u spojnicu, a drugu treba postaviti duž iste osi. Ostaje gurnuti drugi dio spojke. Ova metoda se naziva lijepljenje.

Postoji još jedna vrsta spojke, koja se naziva zavarena. Oni zahtijevaju luk ili plinski zavarivač. Konektori se smatraju pouzdanim i prikladnijim za spajanje polipropilenskih cijevi. U radu uključuju niskotemperaturno lemljenje. Uređaj se podesi na željenu temperaturu i pripremi mlaznica odgovarajuće veličine.

Kompresijske spojnice mogu se odnositi na vrstu odvojivih spojeva. Kada ih koristite, nije potrebna dodatna oprema ili ljepila. Kompresijski priključci su dopušteni za uporabu na cijevima debla s tlakovima do 25 kg / cm2.

Unutar tlačnog rukavca nalaze se gumeni dijelovi za brtvljenje koji zatvaraju spojeve. Na svaku stavku koja se spaja stavlja se čaura za stezanje. Ovaj dio je obično iz iste baze kao i sama spojka. Prije ugradnje, čahura umetka mora biti umetnuta u kućište. Cijeli sustav se pritisne na vrh pomoću navrtke. Kada je uvijena, razdvojene latice stezne čahure se komprimiraju, držeći cijev unutar tijela zbog sile trenja.

Kompresijske spojke su jeftine, ali se mogu koristiti za cijevi s maksimalnim promjerom od oko 90 mm. Dijelovi su često odabrani za polaganje mreža tople ili hladne opskrbe, druge komunikacije koje mogu biti u kućnoj uporabi.

Spojnice na tržištu razlikuju se u prilično širokom rasponu veličina. Dopuštene granice proizvoda - od 8 do 125 mm. Proizvodi s promjerom od 16 do 63 mm koriste se na autocestama s tlakom do 16 atmosfera. Proizvodi promjera 75-125 mm koriste se za autoceste s tlakom do 10 atmosfera.

Veličina cijevi se ponekad navodi u inčima, što znači parametre vanjskog promjera. Druge mjerne jedinice, na primjer, milimetri, znače unutarnji dio proizvoda. Pri odabiru spojnica treba obratiti pozornost na činjenicu da unutar i izvan proizvoda nema stranih uključaka. Inače se ne dobiva pravi kut u odnosu na osi ravnine u spojnim elementima. A to će dovesti do pogoršanja kvalitete cjevovodnog sustava u cjelini.

Razmotrite sljedeće opcije:

• ulazne dimenzije: 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 75, 90, 110,160 mm;
• izlazna veličina: 20, 25, 32, 40, 50, 63, 75, 90 mm;
• parametri duljine: 33, 38,5, 42, 54, 65, 71,5, 82, 93 mm;
• unutarnja debljina: 5, 6, 6.5, 7, 8 mm.

Gornji parametri su primjenjivi za polipropilenske spojnice. Oni su, usput, normalni ili prelazni. U svakom slučaju, pri odabiru proizvoda možete se usredotočiti na naljepnicu, koja uključuje sljedeće informacije: na primjer, MP 37x190 spojka je prijelazni tip s ulaznom veličinom od 37, a izlazni tip je 190 mm. Detaljni regulatorni pokazatelji proizvoda mogu se proučavati u dokumentu pod nazivom GOST 52134-2003.

Na robi možete pronaći oznake kao PND, DKS. Dn 8 (1/4), što znači da proizvod ima nominalni prolaz od 1 inc4 inča. Ovi proizvodi su obično čelični, ravni oblici. Specifikacije proizvoda mogu se otkriti u GOST 8966-75.

Označavanje u inčima može se prikazati u sljedećim varijantama:

• DN 15 (1/2);
• DN 20 (3/4);
• Dn 25 (1);
• DN 32 (1/4);
• Dn 40 (1/2);

• Dn 50 (2);
• Dn 65 (2,12);
• Dn 80 (3);
• Dn 90;
• Dn 100 (4);
• Dn 110;
• Dn 125 (5);
• Dn 150 (6).

Ako trebate pretvoriti inče u mm, možete koristiti sljedeće podatke:

• 1 x 2 inča = 15 mm;
• 3⁄4 inča = 20 mm;
• 1 inč = 25 mm.

Montažne spojnice često zahtijevaju dodatnu čvrstoću spojeva. Za ovaj spoj zbijen s posebnim trakama. Ako se tijekom fiksiranja proizvoda ispostavilo da je oštećen, takva spojka više ne podliježe ugradnji.

Prije početka instalacije s polipropilenskim spojnicama, na vodovodnim cijevima ne smiju se zanemariti posebne oznake. Proizvodi se mogu koristiti na temperaturama od +5 stupnjeva. Ako se ne poštuju preporuke o temperaturnom režimu, to će pogoršati nepropusnost i pouzdanost spojnog čvora.

Na dijelove od polipropilena ne smije se navojiti. Isključuje se uporaba alata koji nisu namijenjeni za rad s polipropilenskim proizvodima, stoga isključuju plinske sklopke. Prije pokretanja proizvodne trake imate pri ruci crtež. Tako možete preciznije znati broj spojnica i drugih priključaka koji mogu biti potrebni u radu.

Polipropilensko spajanje je najjednostavniji tip proizvoda. Važno pravilo tijekom instalacije je izbjegavanje skretanja. Površina cijevi će ići valom koji će u budućnosti dovesti do curenja.

Ipak, stručnjaci savjetuju odabir spojke iz istog materijala kao i materijala za cjevovod. Ako je baza spoja drugačija, pouzdanost priključne stanice bit će znatno smanjena. Međutim, u stvari, često je potrebno spojiti metalno-plastične i čelične, polipropilenske i stare cijevi za vodu. U takvom radu ne mogu bez spojki, koje se nazivaju adapteri.

Brtvljenje se vrši posebnim trakama ili lanom. Ove materijale treba namotati na vanjski navoj proizvoda u smjeru kazaljke na satu. Kvaliteta lana poboljšat će se ako se impregnira s lanenim uljem. U nedostatku ulja za sušenje, možete koristiti uobičajenu caklinu.

Adapter ili bilo koju drugu spojnicu treba uredno namatati, bez napora. Vanjski navoj proizvoda mora biti prethodno zatvoren. Prilikom rada najprije stavite spojnu maticu na liniju i tek nakon toga izrežite prsten. Ako je potrebno, kosina se može skinuti s unutarnje strane cijevi.

Prikladnije je koristiti dvije tipke odjednom. Jedan od njih drži spojnicu, a druga zategne maticu. Ove radnje moraju biti vrlo oprezne, jer ako se brtve lako pomiču, brtvljenje će biti slomljeno.

Kako bi se spriječilo oštećenje konektora prilikom spajanja na cijev, proizvod se može razmazati tekućim sapunom. Ova radnja će također omogućiti najbolji hod spojke kada je spojen na cijev. Za bolju pouzdanost, spojevi duž šavova mogu se dodatno proširiti ljepilom za brtvljenje.

Priključci od željeza i bakra danas se rijetko koriste, budući da moderno tržište nudi dovoljno drugih, manje radno intenzivnih proizvoda. Ako još uvijek morate koristiti ove vrste, važno je da ne zanemarite lovljenje kompaktora. Ponekad su čak i profesionalci ograničeni na prekrivanje cementnog morta. Takva veza će biti nepouzdana i kratkotrajna, vrlo brzo će dopustiti protok. Reljefiranje se obavlja u nekoliko okreta, potrebno je raditi na cijelom proizvodu. Tek nakon utiskivanja spojevi se zatvaraju cementnim mortom.

Jedan od najotpornijih na mehanička oštećenja navoja. Ovakva sredstva povezivanja osiguravaju pouzdano prianjanje. Instalacija proizvoda je jednostavna i stoga je popularna. Profesionalcima se savjetuje da odaberu proizvode od mesinga ili lijevanog željeza. Druge vrste dijelova tijekom vremena se lijepe na glavnu cijev zbog učinka nakupljanja kondenzata. U budućnosti, to komplicira analizu dijelova, tijekom rada može oštetiti vodovodnu cijev ili sam konektor.

Ako spojnica uklonjena iz cijevi nije oštećena, u većini slučajeva dijelovi se mogu ponovno koristiti. Ova se izjava ne odnosi na proizvode od polipropilena ili polietilena.Ako je tijekom rastavljanja spojka ostala netaknuta, ponekad je dovoljno zamijeniti gumenu brtvu ako je prisutna. Prilikom ponovne ugradnje spojke može se jamčiti pouzdano prianjanje.

Proizvod pod nazivom "spojka" je univerzalni alat za spajanje različitih vrsta autocesta. Osim toga, omogućuje vam stvaranje pouzdanih prijelaza iz jedne vrste materijala u drugu. Spojnice također mogu spojiti autoceste različitih promjera. Glavna stvar, nakon njihove instalacije, provjerite spojeve za propuštanje. Ako se ne promatra, to znači da postoji čvrstoća u zglobu i dobiveni spoj se može smatrati pouzdanim. Moderne spojnice smatraju se vrlo korisnim u popravku starih vodovodnih instalacija.

Više ćete saznati o spojnicama cijevi iz videozapisa u nastavku.