Neobične dizajnerske ideje vrata iz profesionalnog lista

Profilirane i profilirane lake metalne cijevi su jeftini materijalikoji vam omogućuju stvaranje prekrasnih i trajnih ograda na vašoj zemlji. I neobične ideje za dizajn vrata i vrata profesionalnog platna učinit će vanjštinu originalnijom. Njihova instalacija, ovisno o složenosti projekta, može potrajati nekoliko dana, au najjednostavnijem slučaju može se obaviti u jednom danu.

Profilirani su tanki limovi debljine od 0,4 do 0,8 mm, a profil ima rebrastu strukturu. Metal može biti galvaniziran, obložen slojem praha ili polimera različitih boja.

Postoje sljedeće vrste stručnih listova:

• krovište;
• zid;
• univerzalna.

Svaki razred profesionalnog poda ima abecedno i digitalno označavanje. Listovi s oznakom C pogodni su za ograde, a digitalna vrijednost nakon slova označava visinu rebra u mm. Na primjer, C18 je profesionalni zidni list s visinom rebra od 18 mm. Što je ta vrijednost veća, to je list teže, stoga će dizajn biti održiviji. Za jaku ogradu i vrata vrijedi uzeti stupnjeve C10-C20 debljine najmanje 0,5 mm.

Okvir vrata i vrata izrađeni su od galvaniziranih metalnih cijevi. Najbolje ih je uzeti s pravokutnim profilom. Najuspješnije rješenje su metalne trake 60 x 40 mm debljine 1,5-2 mm. Sheme ventila mogu biti različite, ali u svakom slučaju, osim samog okvira, potrebno je dodatno ugraditi poprečna ili nagnuta rebra za ukrućenje. Za njih se uzimaju profili 40 x 20 mm debljine 1,5-2 mm.

Mnogi se odlučuju dati točno dizajn vrata iz profilirane ploče.

Ovo rješenje ima nekoliko prednosti:

• jednostavnost izrade i ugradnje;
• niska cijena materijala;
• zbog male težine folije na vratima, manjeg opterećenja, lakše se otvaraju;
• postoji mogućnost automatskog otvaranja pomoću električnog pogona;
• pocinčani metali ne podliježu deformacijama, djelovanju štetnih prirodnih čimbenika.

Najvažnija prednost zakretnih kapija iz profilirane ploče s prolazom je u tome što je, zahvaljujući jednostavnosti obrade materijala, moguće izraditi originalne dizajne bilo koje veličine.

Da biste napravili najjednostavniju konstrukciju vrata od profiste, trebat će vam 2 otvorena vrata na čvrstoj podlozi. Kao potporanj na koji se učvršćuju uz pomoć petlji, potrebno je koristiti čelične cijevi - pravokutne, okrugle ili T-oblika, koje ulaze u tlo s lijevanjem betonskog temelja. Okvir vrata može biti sa ili bez gornje vodoravne prečke. U prvom slučaju, cijeli okvir će biti čvršći, ali onda će doći do ograničenja visine i visoki automobili neće moći ući u dvorište.

Kapije lišća, osim samog okvira, imaju skakače koji daju veću krutost. Mogu biti smješteni vodoravno, dijagonalno ili poprečno, a shema koju želite napraviti ovisi o željama vlasnika. Glavna stvar je da su bili dovoljni za krute strukture, na primjer, na visini od 2 m, dovoljno je instalirati par vodoravnih mostova na istoj udaljenosti od rubova okvira.

Baza na kojoj je okvir vrata izrađen od valovitog kartona može biti izrađen u obliku masivnih stupova od opeke, betona ili krša. U ovom slučaju, cjelokupna struktura poprima posve drugačiji impresivni izgled i postaje mnogo jača. Profilirana ploča kombinirana je s gotovo svim građevinskim materijalima.

Metalna brava za takva dvokrilna vrata ugrađena je iznutra na dnu vrata. Namijenjen je za pričvršćivanje vrata u zatvorenom položaju.

Zaključavanje zakretne konstrukcije može se odabrati iz nekoliko opcija. Najjednostavniji tip je metalni vijak, koji se može naći u bilo kojoj trgovini ili se može napraviti od ostataka materijala. Drugi način pouzdanog zatvaranja je klizna brava šarki i pocinčani ventil s ručkom. Ako ne želite biti mudri, postoji mogućnost da jednostavno spojite dvije šarke sa zaklopcima na unutarnjoj strani i objesite sličan lokot na njih.

Zanimljivo rješenje bio bi projekt automobilskih vrata s integriranim prolazom. Ovaj dizajn će uštedjeti prostor za otvaranje u ogradi, ali će okvir imati složeniji izgled. Za okvir vrata u jednom od ventila treba napraviti dodatne vertikalne skakače, trebali biste unaprijed izraditi detaljan crtež s dimenzijama i izračunati cjelokupno opterećenje.

Jednokrilna vrata za automobile su rijetko napravljena: jedan veliki pojas postavlja previše tereta. Da, i otvoriti ih teže, pa je bolje koristiti tradicionalnu verziju.

Izvorne ideje o kliznim vratima od pocinčanog profila, koje se za otvaranje i zatvaranje pomiču u vertikalnoj ravnini uz ogradu. Teškoća leži u činjenici da je potrebno postaviti vodilice i zavariti valjke za kretanje, a za mekani hod koristiti opruge ili amortizere. Ali, bit će lako otvoriti ih, oni će uštedjeti slobodan prostor.

Klizna vrata se ističu jer ih je lakše napraviti automatskim nego okretnim vratima. Dovoljno je montirati električni pogon i spojiti ga na pokretni mehanizam. Rad se može osigurati s potpuno udaljenom opcijom i otvoriti / zatvoriti vrata bez napuštanja automobila, što je posebno pogodno za vrijeme lošeg vremena.

Prednost kliznih vrata je također u tome što im je dovoljna jedna krila. Vi samo trebate zavariti okvir metalnog profila, dodati rebra za ukrućivanje i omotati okvir profesionalnom folijom.

Možete stvoriti lijepu konstrukciju profesionalnog lista iz profesionalnog lista tako što ćete preko njega objesiti mali krov ili luk istog materijala. Osim ljepote, također će biti korisno - zaštititi zaključavanje, zatvor i druge metalne dijelove od kiše.

Da bi se ulazna vrata u kućici prema neobičnom projektu mogla napraviti sami Postoje razni crteži i sheme s veličinama za svaku osobnu parcelu, samo trebate zalihu materijala i obavljati jednostavan posao.

Za proizvodnju će biti potrebni sljedeći alati:

• stroj za zavarivanje;
• Bugarski;
• svrdlo;
• odvijač ili odvijač Phillips;
• rulet, olovka, razina;
• četkom za premazivanje i bojanje.

Kao materijale, potrebno je zalihu potrebnu količinu metalnog profila, profesionalnog lima, vijaka i vijaka. Ako je oko mjesta postavljena ograda ovog materijala, onda je valoviti pod za vrata odabran istom bojom. Potrebno je odabrati prikladne šarke koje mogu nositi težinu budućih vrata, brave i vijaka. Ako dizajn s ugrađenim prolaz, onda vijak s petljama je izabran i ispod njega.

Prije svega, komadi se izrežu iz metalnog profila mlinom, a okvir za vrata montira se na ravnu površinu. Prvo, kutovi su lagano uhvaćeni zavarivanjem, a zatim se ponovno provjeravaju po visini, dužini i dijagonali. Jumpers su zavareni unutar okvira za krutost, a zatim, ako je potrebno, petlje, brave i brave. Nakon što je okvir spreman, premazan je antikorozivnim rješenjem, premazan i obojen. Nakon sastavljanja glavnog dijela pričvršćuju se ostale konstrukcije: krov, lučni otvori i ukrasni elementi.

Iako profilirani list nije tako težak materijal, ali za visinu ventila na 2 m potrebno je produbiti oslonce ne manje od 0,7 m u tlo. Za svaku se izvuče rupa 200 x 200 mm, nakon što se u nju ugrade cijevi, izlije se betonom. Otopinu treba ojačati armaturom.

Za nosače vrata od opeke, betona ili prirodnog kamena treba koristiti čvrste temelje dubine najmanje 1,5 m. Posebnu pozornost treba posvetiti poštivanju vertikalne razine svih stupova. Općenito, prilikom montaže vrata, potrebno je pouzdano ponovno provjeriti sve dimenzije i položaj, prvenstveno ovisi o tome koliko je lako otvoriti.

Najrazumnija opcija je istodobno izgraditi ogradu za privatnu kuću i vrata s prolazom. Prvo, moguće je izračunati i kupiti pravu količinu istog profila i označavanjem i bojom. Drugo, možete odmah predstaviti i provesti jedan projekt u kojem se ograde i vrata skladno kombiniraju. Stoga nije potrebno odgađati izgradnju ova dva važna elementa zemlje.

Obično se folije izrađuju s vanjske strane prigradskog područja., ali neki za ljepotu također ga instalirati sa strane kuće. Listovi mogu imati visinu od 2 do 2,5 m, različiti su po duljini, moguće je odabrati jedan tako da zahvaća krilo vrata u cijeloj njegovoj širini. Profesionalni listovi pričvršćuju se na okvir na metalnim vijcima ili zakovicama, čak postoje i posebni zatvarači s kapicama koje odgovaraju boji premaza: smeđa, zelena, plava. Najbolje je koristiti samorezne vijke, jer sprečavaju prodiranje vlage, pa s vremenom listovi u točkama pričvršćenja neće imati hrđave mrlje.

Završetak nosivog okvira vrata s profiliranim listovima je vrlo jednostavan. Prvo se pričvršćuju uzduž konture, a zatim privijaju na unutarnje nadvoje. Dva lista su međusobno povezana na grebenu - gornjem dijelu vala.

Ako su za nosače vrata odabrani stupovi masivnih drvenih šipki, ugradnju šarki ili željeznog okvira treba izvesti vijcima ili sidrima za drvo duljine 125 - 220 mm.

Šarke su zavarene najprije na potporne stupove valovitog kartona, a zatim na okvir na udaljenosti od 20-30 cm od ruba. Dovoljno je nekoliko komada za svaki poklopac, ali za pojačanje često spuštaju 3 komada. Zatim se šarke podmazuju i vrata se objese na oslonce. Ako su svi propisi pažljivo promatrani, vrata su spremna za uporabu.

Nakon postavljanja vrata moguće je u što većoj mjeri opremiti i poboljšati okolinu: instalirati rasvjetu, alarmni sustav, ako je potreban, osigurati pokretni dio automatskom opremom.

Za pouzdanost i izdržljivost, vrijedi izabrati profil obložene prahom. Oni su skuplji, ali otporniji na vanjske utjecaje na ulici. Metalni profil s polimernim premazom je dobar jer ima mnogo različitih boja. Ako već postoji ograda oko prigradskog područja, postoji mogućnost odabira najprikladnije boje za vrata.

Iskusni majstori preporučuju da se za stupove postavi profilirane zavarene cijevi od 80 do 80 mmnjihova debljina mora biti najmanje 3 mm. Kod krila vrata i nadvoja uzimamo proizvode 60 za 40, 40 za 20 i 20 za 20 mm. Debljina stijenke može biti 2 mm, ali za početnike je bolje koristiti cijevi od 3 mm, jer ih je lakše kuhati.

Prije montaže vrata i montaže napravimo potrebnu pripremu materijala: površina se čisti od hrđe brusilicom s posebnom mlaznicom ili metalnom četkom, zatim se premazuje antikorozivnim temeljnim premazom i bojom. Bolje je obojiti u 2 sloja, nakon sušenja prvo nanijeti drugi sloj i pustiti da se ponovno osuši prije daljnjeg rada.

U tu svrhu zavarene su male metalne trake širine 3-4 cm na svaki kut okvira, tako da struktura postaje krutija, ne "hoda" i ne stvara buku u jakom vjetru.

Zaokretna vrata s profesionalnom pločom moraju biti izvedena tako da imaju dovoljno mjesta za potpuno otvaranje. Budući da se obično otvaraju prema van, potrebno je uzeti u obzir da je ispred njih ravna platforma, odvojena od kolnika. Ako ima vrlo malo prostora, obično morate napraviti klizna ili nadzemna vrata, otvaranje krila prema unutra, što nije baš prikladno.

Za pripremu rupa za metalne nosače bolje je uzeti vrtnu bušilicu, jer uporaba lopate povećava potrošnju otopine ispod temelja. Promjer jame trebao bi biti 2 puta veći od poprečnog presjeka stupa, a dubina - ne manje od jedne trećine njegove visine.

Prvo se u udubljenje ispod nosača ulijeva mješavina pijeska i drobljenog kamena debljine 150-300 mm. Ovaj jastuk je dizajniran za odljev vode i veću stabilnost tla tijekom mraza. Tada se beton ulije u jamu, koja se može ojačati armaturnim šipkama na udaljenosti od 30-40 cm, a produbljivanje betona treba postupno, stalno držati potporu s provjerom razine. U toplom i suhom vremenu na temperaturi od najmanje 10 stupnjeva, otopina se postavlja za 5 do 6 dana.

Kako bi uštedjeli prostor i pojednostavili rad, integrirana vrata se često montiraju u takva vrata. Može se nalaziti bliže jednom od nosivih stupova ili središtu, sve ovisi o željama vlasnika i jednostavnosti korištenja. Da bi se vrata skladno uklopila u vrata koja ga okružuju, potrebno je odabrati pravilne fragmente profila i pažljivo ih spojiti.

Najjednostavniji način izrade ugrađenih vrata je ista visina kao i vrata. Ako je ispod njihovog krila, onda postoji potreba da se ugradi još jedan okvir.

Važno je razmotriti nekoliko lijepih mogućnosti vrata od profesionalnog platna na prigradskim područjima. Oni su vrlo jednostavni za sebe, imaju malo mašte i iskustva u građevinskim radovima. Potrebno je samo zalihe alata i materijala.

• Pravokutni listovi metalnih profila mogu se nadopuniti i figuriranim elementima umjetničkog kovanja jednostavnim uzorcima. Tako će vrata na dachi dobiti otmjeni oblik. U isto vrijeme instalacija cijele strukture nije jako komplicirana.
• Nema mnogo poteškoća u instaliranju vrata automobila s prolazom u jednoj razini. Jednostavni konstrukcijski elementi mogu se montirati 2 dana i uživati ​​u udobnosti dugi niz godina.

• Ugrađeni prolaz može biti manji od samog vrata. No, to je vrlo zgodan za korištenje. Uvučeni dizajn krila s profilirane ploče omogućuje vam uštedu slobodnog prostora.
• Elegantna profinjena kombinacija profesionalnih podova u boji i detalja od alata od metala. Takav ukrasni dizajn može impresionirati druge.
• Metalni profili s obojenim polimerskim premazom mogu imati najčudniji izgled. Na primjer, vrata u rustikalnom stilu ispod polu-drvene. Neobično je da izgledaju kao pravo drvo.

• Jednostavna izvedba kliznih vrata s jednim vratima s odvojenim vratima može izgledati vrlo elegantno, pogotovo ako se skladno uklapa s okolnom ogradom i krovom zgrade iza nje.
• Mala dvostruka vrata s najjednostavnijim dizajnom koji se automatski otvaraju prema unutra. Unatoč njihovoj primitivnosti, stilski se uklapaju u okolni krajolik s ogradom.

Kako pričvrstiti profil na okvir vrata, možete vidjeti u sljedećem videu.