Garaža s potkrovljem: mogućnost planiranja

Ako u kući nema onoliko prostora koliko bismo željeli, onda moramo nastojati organizirati prostor na takav način da se svaki metar koristi mudro i ne miruje. Vrlo često, u malim područjima, morate postaviti sve što vam je potrebno i to učiniti što funkcionalnije. To se ne odnosi samo na stambene prostore, već i na tehničke instalacije, kao što su garaže.

Naš članak će vam reći o različitim mogućnostima za planiranje garaže s potkrovljem.

Automobil je sada u velikoj većini ljudi. Naravno, bolje je staviti ga u garažu nego na ulicu, gdje se može dogoditi mnogo neugodnih stvari - od smrzavanja leda do nanošenja štete.

Danas postoji mnogo projekata s upotrebom drvne građe i drugih građevinskih materijala. Za one vlasnike automobila koji često popravljaju svoje vozilo garaža opremljena potkrovljem. Tamo možete postaviti radionicu, teretanu, ured za kreativnost ili nešto drugo..

Garaža s potkrovljem uvijek privlači pozornost svojim estetski atraktivnim izgledom.

Ova vrsta izgleda ima i druge prednosti:

• Prvi je, naravno, dodatni prostor, koji može biti i stambeni i nestambeni. Moguće je opremiti spremište ili radionicu u potkrovlju, opremiti studij, ako je netko u obitelji angažiran, na primjer, u slikarstvu, šivanju ili skulpturi.
• Možete napraviti ovaj prostor višenamjenski, koristeći ga ako je potrebno: ljeti opremiti kuhinju tamo, kada gosti dolaze na mjesto dodatnih kreveta.
• Možete jednostavno napraviti još jednu dnevnu sobu; Ova opcija je posebno važna ako je garaža dio kuće.

Što se tiče veličine, rasporeda i drugih tehničkih pitanja, mora se donijeti odluka prije početka radova.

Treba razmotriti:

• planirate li kupiti drugi automobil u nadolazećim godinama;
• hoće li se automobil popraviti na mjestu gdje se skladišti;
• što će biti svrha potkrovlja;
• koji će se materijal koristiti za gradnju.

Postoji nekoliko minusa u izgradnji takvog objekta, ali oni su:

• povećanje obujma građevinskih radova;
• značajnije izdatke za izgradnju;
• potrebu uređenja sustava grijanja, vodoopskrbe, kanalizacije i drugih komunalnih usluga u slučaju da je tavan planirano za stanovanje;
• dodatni troškovi grijanja.

Veličina garaže ovisi, prije svega, o potrebama vlasnika i koliko ima automobila u obitelji. Može biti dizajniran za jedan, dva automobila ili čak 3 automobila.

Standardni projekt garaže za 2 automobila je 6x6 mMeđutim, u slučaju da se nad katom izgradi potkrovlje, bilo bi korisnije jedan od parametara povećati na dimenzije, na primjer 6x8 m

Projekt garaže s potkrovljem može se projektirati tako da uzme u obzir sve želje vlasnika. Planiranje je moguće s kadom, radionicom, stambenim potkrovljem ili nestambenim - postoji mnogo opcija. Kada planiramo tlocrt prizemlja, važno je osigurati mjesto za stepenice. i kakva će vrsta biti.

Ako je donesena odluka o samostalnoj gradnji, bolje je izgraditi što je moguće veću konstrukciju, uz minimalne nestandardne arhitektonske poteze. Naravno, ne biste trebali suziti cijeli niz opcija na pravokutnik na dva kata, ali jednostavne odluke su definitivno pametnije odabrati, posebice ako se prvi put gradi. To će biti brže i lakše i više proračuna.

Svakako razmislite o veličini oba kata. Ponekad se tavan ne gradi na cijelom prvom katu, već samo na polovici., U tim slučajevima, u pravilu, stvari se stavljaju u njega za pohranu, alate i tako dalje. U nekim slučajevima, naprotiv, potkrovlje se nalazi iznad prizemlja iznad., Tada će vam trebati potporni stupovi, preko kojih će biti izgrađen izbočeni dio. Dno ispod platforme može biti opremljeno terasom.

Nakon izrade projekta preporučljivo je koordinirati projekt s projektantom-arhitektom. Posebno važno pitanje je preklapanje potkrovlja., Bez prisutnosti vještina i iskustva, prvi put to može lako napraviti pogrešku. Bolje je da se greške identificiraju i eliminiraju u početnoj fazi izgradnje nego tijekom nje.

Prije izgradnje garaže morate odabrati prikladno mjesto za nju. Budući da je struktura dvoetažna, može se napraviti manje od uobičajene opcije.

Prilikom odabira mjesta morate uzeti u obzir sljedeće:

• Njemu morate omogućiti jednostavan pristup. Ako to nije slučaj, onda će biti puno problema s prijavom i odjavom.
• Ulaz u garažu treba biti smješten na udaljenosti manjoj od 5 m od vrata. Zatim možete parkirati automobil bez provjere u garažu.
• Teren ne smije sadržavati nepravilnosti jer će stvoriti mnogo poteškoća.

• Ako je potkrovlje planirano stambeno, onda morate odmah raspored sumiranja komunikacija. Međutim, ne smiju se nalaziti ispod garaže.
• Ako je izgradnja planirana u blizini kuće, onda je optimalna udaljenost od 7 m. Garaža i kuća mogu biti spojeni baldahinom.
• Garaža bi trebala biti smještena na istoj razini kao i sve druge zgrade ili nešto viša kako bi se izbjegla poplava.

Kada se odabere mjesto, potrebno je razviti projekt. Postoje dva načina:

• Napravite narudžbu kod specijaliziranog dizajnera, Sada ima dovoljno takvih tvrtki na tržištu koje biraju što vam je potrebno. Okrećući se njima, možete izraziti svoje želje glede buduće gradnje. Ili će ponuditi gotov projekt, ili razviti individualni projekt. Moguće je kombinirati dio elemenata gotovog projekta na temelju proračuna koji korisnik ima. Ova metoda je brža, jer sami ne morate ništa raditi, stručnjaci će sve to učiniti. Postoji čak i usluga - odlazak na planirano mjesto gradnje i prijedlog mogućnosti gradnje na temelju gledanja.

• Šminkajte se, Važno je učiniti sve vrlo precizno i ​​pažljivo, budući da je zgrada dvoetažna. Najbolje je konzultirati se s profesionalcem.

Ako se odlučite samostalno izraditi dizajnerski projekt, morate to učiniti u fazama:

• Odredite broj mjesta u garaži na temelju broja dostupnih automobila u obitelji.
• Odlučite hoće li potkrovlje biti stambeno ili nestambeno.
• Odredite veličinu buduće gradnje. Moraju odgovarati veličini automobila (ili veličini automobila), a potkrovlje se može izravnati sa zidom i izborom iz njega. Ako unutar garaže namjeravate izvršiti manje popravke automobila, površina se povećava u skladu s potrebnim mjestom za to.

• Nacrtaj plan. Da biste to učinili, prikladan je papir na papiru. Iz auta u svim smjerovima potrebno je napraviti otiske približno 1 m, a također ostaviti mjesto za smještaj ormara, polica i prolaza između njih.
• Također trebate razmotriti i planirati gdje će se nalaziti stepenice koje vode do potkrovlja.Neki projekti uključuju vanjsko stubište, ali to je zbog činjenice da u njemu jednostavno nema dovoljno prostora.

• Prilikom primjene plana za grafički papir, morate koristiti precizne alate, inače će biti pogrešaka u projektu.
• Po završetku plana garaže, idite na plan potkrovlja. U stambenom potkrovlju treba biti spavaća soba, kupaonica i kuhinja.

Prilikom izrade dvoetažnog plana garaže, morate imati na umu neke uvjete:

• Krov je konstruiran prema istim pravilima kao i za stambene zgrade.
• Ako se na prvom katu planira rad na električnoj energiji, trebali biste unaprijed razmisliti o ožičenju i uključiti ga u projekt.

• Obvezno je odrediti materijal iz kojeg će se graditi garaža. To će utjecati na brzinu i proračun građevinskih radova, uz to, trajnost i pouzdanost konstrukcije. Najbrži način za izgradnju garaže je okvir. Koristi moderne materijale za toplinsku izolaciju, što će pridonijeti očuvanju otpornosti na toplinu i vlagu. Vrlo čest materijal je drvena greda.
• Nakon što je pripremio projekt, on se prenosi na papir, kako ne bi izgubio niti jedan, pa i najmanji detalj. U proizvodnji građevinskih radova važna je svaka nijansa. Papirni plan treba odražavati sve pojedinosti oba kata.

Iz kojeg materijala graditi - isključivo vlasnikov izbor Moguće je iz pjenastih betonskih blokova, moguće je iz drvene šipke. Razmotrite obje opcije.

Iz bloka od pjene Možete graditi i sve zgrade i garaže. Oni su lakši od drugih materijala, tako da temelj za garažu ovih blokova nije potrebno dodatno ojačanje. Pjenasti blokovi su otporni na vlagu, ne zagrijavaju se u toplini, ne hladite hladno. Jednostavno se montiraju.

Ako je izbor pao na drvo, onda postoje dvije opcije za izgradnju:

• okvir;
• log / log.

Okvir od drva je jeftin i jednostavan za instalaciju. Čak i početnik može podnijeti instalaciju. Obložite to može biti ono što vam se svidi: od šperploče do obloge. Što se tiče strukture drva, to je sigurno pouzdaniji način. Ipak, mnogo je teže sami izgraditi.

Nema potrebe ni govoriti o ekološkoj prihvatljivosti drva, to je dobro poznata činjenica. Ovaj materijal "diše", izdržljiv je, lijep, ne dopušta nakupljanje kondenzata, ima dobra svojstva toplinske izolacije.

• Ako dosljedno činite sve kako je naznačeno u projektu, onda dvospratna garaža s potkrovljem ne samo da će uljepšati mjesto, već će i ispuniti mnoga funkcionalna pitanja. Uspješno odabran projekt štedi mnogo prostora.
• Treba imati na umu da se potkrovlje smjestilo na potpuno isti način kao u stambenoj zgradi: podovi, ventilacija, komunikacije - sve to treba promišljati i provoditi strogo u skladu s planom.

• Primjerice, obložen je živim potkrovljem s plahtama od suhozida, a moguće je opremiti kutna skladišta za knjige, časopise i stvari u prostoru između zidova i krova.
• Ako je prostor u potkrovlju mali, nije preporučljivo obložiti ga, jer se gubi mnogo prostora. Može se racionalno upotrijebiti, s opremljenim kosim regalima.
• U slučaju kada se prvi kat daje pod garažu za dva ili čak tri automobila, možete urediti nekoliko soba u potkrovlju.

Garaža s potkrovljem, obložena sporednim kolosijekom i lažnim pločama ispod opeke, izgleda vrlo plemenito.

Dvoetažna garaža s kamenim okvirom izgleda kao punokrvna kuća.

Garaža za dva automobila s potkrovljem, a ne potpuno zatvaranje prvog kata.

Izvorna garaža s ostakljenim potkrovljem izgleda stvarno svježe.

Kombinacija prozora na stropu s uobičajenim je vrhunac ovog potkrovlja.

Pregledajte radionicu s garažom u potkrovlju, pogledajte sljedeći video.