Fum-tape: pravila izbora i uporabe

Kako bi se osigurao učinkovit rad mnogih dizajna, potrebni su proizvodi koji će pomoći sustavu da funkcionira glatko, kao i pružiti holistički mehanizam. Među takvim proizvodima je istaknuti takav materijal kao fum-tape.

Većina građevinskih i instalaterskih radova zahtijeva rješenje pitanja brtvljenja spojeva i spojeva različitih vrsta sastavnih elemenata. Ovaj je zadatak osobito važan tijekom polaganja vodoopskrbnog sustava sustava centralnog grijanja, kao i distribucije plina. Ugradnja objekata, gdje se očekuje određena razina tlaka, zahtijeva uporabu sličnog materijala. Prethodno su za brtvljenje preferirana lanena vlakna. Danas, zahvaljujući proširenju asortimana proizvoda, fluoroplastična traka djeluje kao materijal za brtvljenje i brtvljenje.

U vodovodnim sustavima, često možete naići na problem curenja. Takvi problemi nastaju uslijed labavog prianjanja pojedinosti konstrukcije jedni prema drugima, budući da mogu imati malo različite veličine i promjere. Takva tolerancija omogućuje slobodno uvijanje i, ako je potrebno, uklanjanje bilo kojeg odvojenog dijela sustava u slučaju kvara, ali ne dopušta da se elementi fiksiraju što je moguće čvršće.

Proizvod ima drugo ime - većina ljudi ga često koristi u kućne svrhe, dok se poziva na silikonsku traku. Materijal je kompaktor, izrađen u obliku uskog nesinterovanog filma. Sirovina za proizvodnju proizvoda je fluoroplastična. Na temelju toga, kratica "FUM" se tumači na sljedeći način: fluoroplastični materijal za brtvljenje. Tijekom proizvodnje fluoroplastični pojas se valja u film do željene debljine. Može imati različite veličine, a traka je već namotana na kolut.

Fum-traka se također treba nazvati deformabilnim punilom i mazivom s navojemtako da dobiveni spojevi imaju visoku razinu nepropusnosti. Proizvod sadrži fluor, što povećava otpornost i čvrstoću trake. Proizvod nije poderan, ne rasteže se i otporan je na dodir s kemikalijama. Osim toga, gore navedena kvaliteta proizvoda zadržava prilično dugo vrijeme. Glavna pozitivna značajka proizvoda je njegova izvedba i širok raspon uvjeta u kojima se može učinkovito nositi sa svojim zadatkom.

Proizvodnja spada u skupinu sporih proizvoda i neeksplozivnih materijala. Ali kada se vrpca zagrijava s temperaturom višom od + 260ºC, fluoroplastika, glavna komponenta, počinje aktivno isparavati spojeve fluora hlapljivog tipa, koji imaju visoku razinu toksičnosti i stoga nisu sigurni za ljudsko zdravlje. Da bi se razumjele oznake koje proizvođač primjenjuje na svoje proizvode, potrebno je znati da su trake označene na sljedeći način: proizvod označava svoju marku, duljinu role materijala, te širinu i debljinu filma.Da bi se dobila najkompletnija slika o predmetnim proizvodima, potrebno je proučiti pozitivne i negativne karakteristike koje su svojstvene proizvodu.

Prednosti fum traka uključuju značajke kao što su:

• glavna karakteristika materijala je njegova otpornost na mehanička i toplinska opterećenja;
• traka ima visoku plastičnost tijekom rada;

• na radnoj osnovi, visokokvalitetna vrpca dugo zadržava svoje kvalitete - ne postaje tvrda, ne puca, a također se ne udaljava od mjesta gdje čini spoj konstrukcijskih detalja;
• materijal ne reagira s kemikalijama i otporan je na njihove učinke;
• uz iznimku tijekom rada trake za zagrijavanje do maksimalne dopuštene temperature, materijal je apsolutno netoksičan, stoga je siguran za ljude;
• raspon radnih temperatura proizvoda kreće se od -70 do + 200ºS. Do paljenja fum-trake može doći kada je izložena temperaturi od oko 520 ° C;
• razina radnog tlaka može doseći oko 41,2 MPa;
• produljenje u prekidima u nekim slučajevima je oko 100%;
• materijal otporan na koroziju.

Za objektivnu procjenu potrebno je provesti sveobuhvatnu studiju proizvoda, pa je vrijedno spomenuti postojeće nedostatke fluoroplastičnih brtvenih materijala.

Nedostaci proizvoda uključuju sljedeća svojstva:

• Visoku razinu nepropusnosti spojeva teško je postići kada se koristi traka za cijevi velikog promjera;
• Često, zbog temperaturnih fluktuacija, materijal se može proširiti, što negativno utječe na nepropusnost spoja konstrukcijskih elemenata;
• za autoceste, gdje će spojevi biti podvrgnuti vibracijama i kretanju uz pomoć traka za gnječenje, nepropusnost oblikovanog spoja dijelova će se slomiti.

Jamstvo za skladištenje proizvoda je 13 godina od datuma proizvodnje. Uvjeti skladištenja proizvoda zahtijevaju određenu razinu vlage, koja ne smije prelaziti 80% u zatvorenim i suhim prostorijama. Osim toga, trake ne smiju se skladištiti u neposrednoj blizini izvora grijanja, minimalna udaljenost između proizvoda i uređaja je najmanje jedan metar.

Proizvođači razlikuju nekoliko vrsta proizvoda.

• ŽL-1 - proizvodi ove skupine preporučuju se za korištenje u vodovodnim i plinskim mrežama, kao i na autocestama s agresivnim kemijskim medijima, uglavnom industrijskog tipa. Traka se može koristiti u konstrukcijama gdje su prisutne koncentrirane ili razrijeđene otopine lužina i kiselina. Proizvod sadrži mazivo - oko 20% ulja vazelina. Takav proizvod je najviše tražen jer mazivo koje se nalazi u njemu štiti metalne dijelove od oksidacije, a također olakšava trenje metala na metalu tijekom ugradnje. Međutim, postoje određena ograničenja za djelovanje gumenih traka - ovi proizvodi nisu pogodni za rad s navojnim vezama kisikovih uređaja, jer ulje počinje oksidirati i oslobađati toplinsku energiju iz kisika.

• ŽL 2 - slični proizvodi namijenjeni su uporabi kao materijal za brtvljenje u sustavima u kojima dolazi do kretanja moćnih oksidanata i kisika. Mazivo u sastavu traka ove skupine nije uključeno ili je sadržano u minimalnoj količini.
• ŽL-3 - ti su proizvodi proizvedeni za rad s vodenim i plinskim komunikacijama, a mogu se ugraditi iu sustave u kojima cirkuliraju agresivni mediji. Podmazivanje proizvoda nije dostupno. Ovaj proizvod izrađen je od rubnih dijelova materijala koji pripadaju prvoj dvije skupine proizvoda.

Fum trake se također mogu podijeliti na tipove, uzimajući u obzir njihovu veličinu - debljinu, dužinu i širinu:

• debljina proizvoda je u rasponu od 0,075 mm do 0,25 mm;
• minimalna širina je 10 mm;
• Minimalna duljina vrpce je 100 cm.

Traka FUM-1 ima sljedeće karakteristike:

• izduženje pri lomu - 100%;
• debljina - od 0,1 mm do 0,14 mm;
• širina brtve: 10, 15, 20 i 60 mm;
• naprezanje pri lomljenju - 40 kgf / cm²;
• Sadržaj maziva je između 17 i 20%.

Traka FUM-2 ima sljedeće pokazatelje:

• debljina proizvoda može biti od 0,035 mm do 0,2 mm;
• postotak maziva ponekad može biti jednak 0,3%;
• zatezna naprezanja su 60 kgf / cm².

FUM-3 ima prosječne karakteristike, budući da se ovaj proizvod u cijelosti sastoji od ostataka materijala koji se koriste u proizvodima prva dva razreda. Osim toga, na prodaju se može naći i žuta traka za plin. Debljina takvog proizvoda je 0,25 mm.

Područja djelovanja fluoroplastičnog materijala za brtvljenje su sljedeća:

• traka je potrebna tijekom instalacije vodovodnih uređaja i komunikacija;
• proizvod se može koristiti u procesu ugradnje instrumentacijskih i kontrolnih ventila;
• Fum-traka se koristi u radu sa čeličnim cijevima čiji promjer ne prelazi jedan inč;
• za brtvljenje dijelova bakrene cijevi, gdje se za povezivanje koriste navojni fitingi;
• materijal za brtvljenje koristi se u cjevovodnim sustavima koji se sastoje od polimernih sirovina i metala-plastike;
• za spajanje elemenata od bakra, mjedi i bronce tankim stijenkama s finim navojem.

Prije rada s fum-trakom, morate obaviti niz obveznih pripremnih aktivnosti s radnom osnovom.

Ovi radovi uključuju sljedeće korake:

• površina koja se koristi za namatanje brtve treba biti čista, tako da sve postojeće nečistoće i hrđu treba očistiti i ukloniti. Da biste to učinili, upotrijebite metalnu četku;
• radno područje je odmašćeno. U tu svrhu možete koristiti benzin ili isto otapalo, koje će pomoći u izbjegavanju brtvljenja dijelova;
• Moguće je raditi s trakom samo nakon potpunog sušenja radne podloge.

• Nakon pripremnih radnji, pečat je ranjen. Traka mora biti namotana na navoj strogo u smjeru kretanja satne kazaljke, jer će se spojna cijev montirati u istom smjeru. Pokreti bi trebali biti glatki, jer pretjerano energičan rad s vrpcom može rastegnuti proizvod i deformirati ga. Međutim, slaba fiksacija također može imati negativan učinak, budući da će preokreti u ovom radu biti labavi.
• Broj slojeva brtve ovisi o promjeru spoja, kao io debljini trake.Ako je promjer cijevi veći, a brtvilo koje se kupuje za brtvljenje tanje, to će biti potrebno napraviti više zavoja materijala. Na primjer, za cijev promjera 30 mm trebat će vam najmanje tri sloja trake, a za proizvod s poprečnim presjekom od 40 mm - najmanje 4 okreta. Osim toga, dubina konca ovisi o promjeru spoja. Treba imati na umu da će sve šupljine prisutne u spoju biti potrebno napuniti materijalom što je moguće čvršće.

• Nakon testiranja sustav može otkriti curenje na spoju. U tom slučaju, cijeli postupak će se morati ponoviti. Da biste to učinili, potrebno je rastaviti cijelu vezu, ukloniti ostatke pečata, a zatim, koristeći novu traku, obaviti rad na isti način, ali povećavajući broj izrađenih okreta. Nemoguće je staviti novi proizvod na staru jer neće osigurati nepropusnost.

Prije kupnje proizvoda, morate se upoznati s uputama za njegovu uporabu, specifičnostima brtvljenja s materijalom kao što je fluoroplastika, te također uzeti u obzir vlastite zahtjeve za kvalitetu budućeg spoja, utežavajući ih s mogućnostima materijala. Prvo pravilo pri odabiru trake je izbor kvalitetnog proizvoda. Pouzdanu nepropusnost spojeva može se osigurati samo folijom koja se dobro rasteže tijekom rada. Proizvodi koji svojim svojstvima ne podrazumijevaju njegovo istezanje vrlo brzo će se pretvoriti u mrvicu ili pukotinu. Jeftiniji proizvodi, tijekom kojih su pokušali uštedjeti novac, ubrzo nakon navijanja, izgubit će elastičnost, a u zavojnici se neće rastezati niti će se provaliti u vlakna.

Za kućne potrebe pri instalaciji cjevovoda u stanu ili privatnoj kući najbolje je kupiti sljedeće vrste proizvoda:

• radovi s grubim navojem trebaju biti izvedeni trakama širine 19 mm, debljine od 0,12 mm do 0,2 mm;
• fini navoji mogu se omotati brtvilom širine 12 mm i debljinom proizvoda do 0,1 mm.

Trošak proizvodnje ne ovisi samo o proizvođaču materijala, već io duljini zavojnice. Za manje popravke možete kupiti mali hank. Na kraju rada određena količina sredstva za brtvljenje može ostati na zavojnici, brinuti se da će proizvod izgubiti svojstva, a ne isplati se, jer se u tom obliku može dugo čuvati, a ako je potrebno, materijal će već biti pri ruci.

Prethodno, osim lanenih vlakana, nije bilo alternative za brtvljenje vodovodnih priključaka. Danas se situacija promijenila, dopuštajući korištenje materijala za takve radove koji su se dokazali u praksi. Osim toga, u usporedbi sa sanitarnim lanom, upotreba pjene trake je lakši postupak, budući da nema potrebe obraditi radnu površinu slojem brtvila, prema potrebi brtvljenjem lanenih spojeva.

U ovom videu, Alexander Kuznetsov govori o prednostima i nedostacima brtvljenja fuga s trakom.