Što su krovne trake i kako se koriste?

Rad s krovom - važan zadatak u izgradnji bilo kojeg doma. Kvaliteta i snaga rada ovisi o kvaliteti rada. Kvalitetna pokrivenost zgrade neće procuriti u tuševima ili od topljenja snijega. Krovna traka može pomoći u ovom pitanju. Koristi se za ugradnju, za radove s završnom obradom, kao i za popravak oštećenog krova.

Traka na bitumenskoj bazi koja se koristi tijekom rada s krovom, predstavlja materijal uvaljan u rolu koja ima sloj ljepila. To se ponekad naziva izgradnja trake. Sastoji se od transformiranog bitumena, pri čemu se u kvalitetu nečistoća dodaju polimeri i guma, koji povoljno utječu na kvalitetu nečistoća. Tkanina ispada višeslojna, na vrhu je prekrivena tankom zaštitom koja štiti materijal od sunca, kiše.

Bitumenska traka je lagana i elastična, vrlo čvrst, ima izvrsne hidroizolacijske karakteristike. Njegova svojstva uključuju sloj ljepila, koji je prilično lako zalijepiti za drvenu, metalnu, staklenu i drugu površinu. Prije uporabe, ljepljiva strana je privremeno zaštićena međuslojem koji ne dopušta da se vrpca u roli drži zajedno.

Posebne prednosti su:

• visoka vodonepropusnost;
• izvrsna ljepljivost na bilo koju površinu;
• lakoća rukovanja.

Nema potrebe za posebnim vještinama za korištenje materijala. Osim toga, ne očekujte da se osuši. Uporaba posebnih alata za rad s trakom nije potrebna. S manjim kršenjima (otkrića, probijanja, posjekotina) Scotch tape ima sposobnost oporavka. Opsežna varijacija boja omogućuje odabir traka koje su prikladne za boju na određenoj površini.

Bitumenska tkanina može se koristiti u ekspandiranim temperaturnim okvirima od -40 ° C do + 90 ° C, ali prije instalacije mora biti toplo. Zbog svoje elastičnosti i fleksibilnosti, može se koristiti i tijekom niza instalacijskih radova na mjestima s teškim pristupom. Ponekad bitumenska traka pomaže gdje su drugi načini popravka beskorisni pokušaji. Rok trajanja ove potpore je dug i može biti oko 20 godina ako slijedite upute za instalaciju i rad.

Bitumenska samoljepiva traka za dodatak, kao i bilo koji drugi materijal, nema nedostataka. Među njima je i činjenica da se može koristiti samo u zraku zbog visoke toksičnosti. Zapaljiv je, omekšava se pri pregrijavanju, zahtijeva potrebnu pripremu područja koje se lijepi. Međutim, niska cijena platna omogućuje ignoriranje nedostataka njegove primjene.

Bitumenski materijal koristi se za mnoge vrste radova vezanih za projektiranje, obradu i popravak krova. To je univerzalni alat koji se koristi za brtvljenje rupa, pukotina i vodootpornost krova.

Glavna područja uporabe bitumenske tkanine:

• postavljanje i popravak krova, uključujući obradu kutnih dijelova i grebena;
• zaštita metala od rđe;
• ometanje vanjske buke koju stvaraju električni ili mehanički uređaji;
• Izolacija područja stolice i šavova različitih površina krova (razmak između krova i dimnjaka, pukotine u zidanim zidovima);
• proizvodnja podova;
• brtvljenje prozora i vrata;
• izolacija podnožja malih površina i kanalizacijskih armiranobetonskih konstrukcija.

Krovne trake razlikuju se po vrsti materijala od kojeg su izrađene. U uzorku butilena baza je izrađena od butilne gume. Ovaj materijal je otporan na kemikalije. Gornji sloj je zaštićen od vanjskih čimbenika tankom folijom obojenih metala. Ova vrsta ljepljive trake se češće koristi za hidroizolaciju pri montaži krova, smatra se višenamjenskom sirovinom.

Bitumenska i polimerna tkanina ima zaštitnu površinu od polietilena. Obično se koristi za brtvljenje ožičenja, dovršavanje cjevovoda od metala, jer ima jaku otpornost na naprezanje. Hidroizolacijska tkanina se uglavnom koristi za rad s proizvodima od polikarbonata. Gumena vrpca koja voli vlagu, mijenja stanje i parametre, koristi se u raznim industrijskim poduzećima za spajanje određenih fragmenata ili brtvljenje šavova između različitih materijala. Postoje škotske oznake u kućnom smjeru. Koriste se za popravak kuće samo u ograničenim prostorijama i za određenu namjenu.

Suočavanje s bitumenskom trakom je jednostavno: nije potrebno posebno iskustvo. No postoje neke nijanse. Na primjer, nije preporučljivo polagati platno na netretiranu površinu, jer postoji situacija u kojoj se ne lijepi niti će trajati kratko vrijeme. Prerada se sastoji od marljivog čišćenja pripremljenih materijala od viška tvari.

Kako bi se postigao najbolji učinak, koriste se razni uređaji i električni uređaji. Važno je ukloniti masne površine, ako ih ima. Da biste to učinili, koristite posebne alate. Nakon čišćenja moraju se dobro osušiti. Tada je potrebno ukloniti stari tretman, ako je postojao. To možete učiniti improviziranim sredstvima uklanjanjem ostataka s otapalom.

Prilikom rada s ljepljivim trakama bolje je upotrijebiti valjak za prekrivanje. Uz to, možete dobiti osloboditi od mjehurića zraka, koji u nekim slučajevima se formiraju ispod platna tijekom ugradnje zgrade traka. Preostali zračni jastuci oštećuju nepropusnost, smanjuju vijek trajanja trake. U nekim slučajevima, dijelovi koji su veći od 1,5 cm mogu se preklopiti. U takvim situacijama, vlaga ne propušta, ostat će uska.

Brtvljenje spojeva između dimnjaka i krovne površine vrši se na određeni način. Prvo, potrebno je izvršiti površinsku obradu, koja je potrebna za lijepljenje bitumenske folije. Za rad s betonskim kolnikom potrebno je koristiti električni mlinac u kombinaciji s usisavačem. Nakon čišćenja, površina se mora ukloniti iz sloja masti.

Bit će potrebni određeni alati: brušenje valjkom, nožem, škarama, krpama za čišćenje pribora i ruku tijekom rada. Prije brtvljenja stražnjeg dijela cijevi ravnim premazom s bitumenskom trakom, cijev se omata kako bi se odredila željena dužina komada. Na potrebnom mjestu traka čini oznaku na kojoj se izrezuje potrebna veličina trake. Rezultat je segment koji je dovoljan da zapečati šav.

U donjem dijelu platna škare se režu na više mjesta radi raspodjele duž ravnine krova. Zatim se iz izrezanog komada tkanine ukloni sigurnosni materijal. Ljepljiva traka spremna za uporabu nanosi se na željenu površinu, područje presjeka se lijepi na površinu krova.Važno je ne zaboraviti na stvaranje mjehurića iz zraka i pravodobno ih raspršiti. Područje lijepljeno na cijev, dobro gumiran valjak. Na području posjekotina, koje se nalazi na krovnoj ravnini, pomoćni flasteri su izrezani iz istog materijala. Također su prešani s valjkom.

Za pojedinosti o brtvljenju šavova dimnjaka pogledajte dolje.

Bitumenski materijal je izvrstan za brtvljenje kvarova. U takvim radovima potrebno je promatrati slijed radnji.

• Dio krova u području ugradnje bitumenske tkanine temeljito se čisti od prljavštine. To se mjesto može oprati vodom, osušiti, zatim odmašćiti.
• Nakon uklanjanja zaštitnog filma, traka je zalijepljena na šav dva elementa krova, treba početi s početkom krova. Rubovi platna protrljali su.
• Bitumenski materijal se tijekom rada postupno pritisne valjkom. U slučaju spajanja komada trake, potrebno je napraviti preklapanje, koje bi trebalo biti najmanje 1,5 cm, pri čemu je bolje pribjeći pomoći partnera, a rezultat će biti glatkiji i točniji.

Na isti način utiramo sve šavove između pojedinih dijelova materijala krova. Isto tako napravite i zatvorite nedostatke na krovu.