Temeljni temelj pilota: značajke dizajna i tehnologija ugradnje

Za izgradnju stambenih i industrijskih zgrada koriste se različiti tipovi temelja, ali posebnu pažnju zaslužuje konstrukcija pilastra. Obično se bira u slučajevima kada na kopnu postoje oštre razlike u reljefu, uzdizanju i slabom tlu. Ova vrsta baze također je prikladna za razvoj područja smještenih u zoni permafrosta.

Temelj pilota-roštilja je armiranobetonski, drveni ili čelični temelj, ispunjen betonom, u koji su svi elementi spojeni u jednu strukturu. Uređaj može biti s monolitnim pogledom na knjižnu oznaku (prekriven pločom) ili izgrađen s visećim roštiljem. Temelj za vješanje karakterizira otvoreni razmak između površine tla i roštilja, mora se dodatno zagrijati i pokriti hidroizolacijom. Što se tiče monolitne opcije, ona je izrađena od betonskog okvira, u kojem je visina perona usklađena s hrpama različite duljine.

Budući da se tijekom polaganja temeljnih pilota koriste, zakopani u tlo između nosivog sloja i niže razine smrzavanja, teško je raspodijeliti opterećenje zgrade između njih. Stoga se temelj pile-roštilja često izvode timovi iz kanala i grede. Svi nosači ovog dizajna ugrađeni su u čvor pomoću posebnih traka i betona. Važno je napomenuti da kombinacija roštilja i pilota daje pouzdanost i stabilnost nosivoj podlozi.

Ovisno o načinu polaganja temelja (drvenim, metalnim, betonskim ili armiranobetonskim) temelj za gradnju dobiva različite tehničke karakteristike. Prema propisima SNiP-a dopuštena je gradnja objekata s niskim i visokim roštilima koji se nalaze iznad razine tla. Obično su izrađene od metalnih cijevi velikog poprečnog presjeka ili od betona. U isto vrijeme izrada grillages od betona je mnogo teže, jer je potrebno točno izračunati mjesto izlijevanja trake iz tla.

Za razliku od drugih tipova temelja, temelj piljenja-roštilja idealno raspoređuje opterećenje ležaja od zgrada do tla; seizmička aktivnost. Slični dizajni široko se koriste i za javnu i za pojedinačnu gradnju. Osobito prikladan za područja smještena na padini s uzdignutim permafrostom i složenim terenom.

Osim toga, preporučaju se takvi temelji:

• za izgradnju ciglene kuće;
• u konstrukciji okvira;
• za konstrukcije iz blokova plinskog silikata;
• na tlima visoke gustoće;
• pri visokom položaju podzemnih voda;
• na nestabilnom tlu s živim pijeskom.

Konstrukcija rešetke za pilote također omogućava polaganje podova izravno na tlo bez izvođenja dodatnih izravnavanja površine i lijevanja duboke trake,kao što su piloti različitih visina instalirani, kompenzirati sve nepravilnosti, eliminirajući razliku visina. Možete koristiti takav temelj u izgradnji zgrada s težinom većom od 350 tona - to će biti puno više pouzdan i ekonomičan od trake ili pločica baze. No, u ovom slučaju potrebno je u projekt postaviti viši faktor sigurnosti, koji ne bi trebao biti 1,2, kao i obično, već 1,4.

Temelj pilota-roštilja je jedinstveni sustav koji se sastoji od roštilja i potpornja.

Zbog prisutnosti u konstrukciji betonske podloge, ojačane armiranim elementima, baza služi kao pouzdana potpora za građevine i karakterizirana je s nekoliko prednosti.

• Visoke ekonomske koristi. Instalacija ne zahtijeva velike financijske izdatke, budući da su radovi na tlu smanjeni.
• Stabilnost. Velika nosivost omogućuje podizanje višekatnih zgrada teškim građevinskim materijalom u njihovoj dekoraciji.
• Napredna građevinska pokrivenost. U usporedbi s drugim tipovima temelja, razvoj teritorija može se izvoditi na bilo kojoj vrsti tla koja nije pogodna za polaganje tradicionalnih temelja. Teška geometrija pejzaža, padine i padine nisu prepreka za rad.
• Mogućnost formiranja pilota odvojeno od roštilja. Zahvaljujući toj nijansi, betonska mješavina se značajno štedi. Osim toga, možete koristiti i gotovu i pripremljenu otopinu.

• Zgodan položaj pilota s kabelskim vodovima i podzemnim cjevovodima. To pojednostavljuje izradu projekta i ne narušava funkcionalnost postavki.
• Visoka čvrstoća. Monolitni snop roštilja i potpornji štiti strukturu od skupljanja tla, tako da se struktura tijekom rada ne lomi ili deformira.
• Nedostatak pripremnih radova. Za postavljanje temelja pilane-roštilja nema potrebe za formiranjem jame, što pojednostavljuje proces izgradnje.
• Dobra toplinska izolacija. Prostor između tla i podloge zbog poboljšanog rasporeda roštilja ne dopušta strujanje hladnog zraka - to smanjuje toplinske gubitke i čini zgradu toplom.
• Nema rizika od poplava. Strukture pilota, uzdignute iznad tla na dva metra, štite strukturu od mogućih poplava.
• Jednostavna instalacija. Posjedovanjem minimalnih građevinskih vještina, moguće je izgraditi takav temelj vlastitim rukama, bez pribjegavanja pomoći obrtnika i bez uporabe uređaja za kretanje.
• Kratki uvjeti rada.

Osim prednosti, ovaj tip temelja ima i nedostatke:

• Nemogućnost gradnje na stjenovitom tlu - čvrste mineralne stijene onemogućavaju postavljanje šipova.
• Problematična instalacija u područjima s horizontalnim pomakom. Ne preporučuje se izvođenje radova na tlima koja se mogu povući, jer u suprotnom stabilnost nosača će se slomiti, a tlo neće uspjeti.
• Za zgrade koje se planiraju izgraditi u oštrim klimatskim područjima s niskim temperaturama, morat ćemo razmotriti dodatne mjere za polaganje visokokvalitetne toplinske izolacije.
• Takvi temelji nisu predviđeni za provedbu projekata kuća s podrumom i podrumom.
• Složenost izračuna nosivosti nosača. Neovisno izračunati ovu brojku je teško. U slučaju najmanjih netočnosti, temelj može biti iskrivljen, i kao rezultat toga, geometrija cijele strukture će se promijeniti.

Unatoč nedostacima, temelj pilećeg roštilja dobro je funkcionirao s graditeljima i dobio je samo pozitivne povratne informacije od vlasnika kuće.

Nosači koji se koriste u konstrukciji temeljnoga šljunka odabrani su u skladu s opterećenjem zgrade, vrstom tla i klimatskim uvjetima. Mogu biti izrađene od metala, betona, drva ili od kompozitnih materijala.

Stoga se, ovisno o karakteristikama pilota i načinu njihove ugradnje, razlikuju neki tipovi temelja.

• Vijak. Izrađena je od šupljih metalnih cijevi s otvorenim krajem. Radovi se izvode ručno ili uz pomoć posebne opreme. Da bi konstrukcija na vijcima bila čvrsta, a cijevi zaštićene od oksidacije, njihov šuplji dio je izliven žbukom.
• Dosadno. Oblikovan je na zemljištu izlivanjem betona u prethodno pripremljenu ojačanu bušotinu smještenu na gomilama. Podstavljene podloge imaju visoku čvrstoću.
• Armirani beton. Instalacija se izvodi pomoću montažnih armiranobetonskih stupova raspoređenih u bušotini.
• Kap. Takve baze u pravilu se biraju za izgradnju velikih objekata. Nosači su začepljeni uz pomoć posebne opreme, nakon čega se izlije betonska otopina.

Osim toga, temelj se može razlikovati u dubini roštilja temelja i to se događa:

• udubljenjem;
• tlo;
• izdignut iznad tla na visinu od 30 do 40 cm.

Roštilj u tlu obično se koristi kod ugradnje pilota namijenjenih teškim konstrukcijama gaziranog betona ili opeke. U tom slučaju, dodatno obaviti obvezujuća ploča, a temelj može poslužiti kao podrum zgrade. Što se tiče izgradnje drvenih konstrukcija, temelj s povišenim grillageom idealan je za njih - to vam omogućuje da uštedite novac na građevinskim materijalima, a podignuta zgrada štiti od uzdizanja.

Važna točka prije polaganja temelja je njegov točan izračun. Za to je stvoren projekt i plan za buduću zgradu Tada je nacrtan osnovni crtež, i potrebno je naznačiti raspored pilota, uzimajući u obzir njihov položaj na križanjima sa zidovima i uglovima. Mora biti osigurana tako da širina između pilota bude najmanje 3 m. Ako je udaljenost do njihovog ruba veća od tri metra, tada je potrebno ugraditi dodatne nosače. Osim toga, potrebno je izračunati površinu pilota - za to se najprije određuje njihov broj, odabire se minimalna visina i debljina.

Za ispravne izračune potrebno je znati i neke druge pokazatelje:

• masu buduće zgrade - potrebno je izračunati ne samo sve završne materijale, već i približnu težinu unutarnjeg "punjenja";
• područje ležaja - pomoću poznate težine konstrukcije i koeficijenta pouzdanosti lako se određuje opterećenje nosača;
• dimenzije i površina poprečnog presjeka pilota - zbog poznatog broja nosača, njihov broj se može pomnožiti s odabranim područjem i dobiti željenu vrijednost.

Sve rezultate treba usporediti s prethodno definiranim referentnim područjem. U nekim slučajevima potrebno je smanjiti ili povećati površinu nosača, jer će njihova nosivost ovisiti o promjeru i vrsti tla.

Temelj na štulama i roštilju je složena struktura, ali je sasvim realno da ga napravite sami. Kako bi se pouzdano služio takvoj podlozi, tijekom rada treba koristiti posebnu TISE tehnologiju i upute za instalaciju korak po korak.

Izgradnja temeljno-roštiljnog temelja osigurava sljedeće radove:

• izračun osnove i izrade projekta;
• priprema i obilježavanje gradilišta;
• bušenje i kopanje bušotina;
• formiranje oplate;
• pojačanje;
• fugiranje betona i kruti šavovi.

Svaki od gore navedenih stavki je važan, tako da u svakoj fazi izgradnje treba provjeriti kontrolu kvalitete, budući da je i najmanja pogreška ili netočnost, a zatim negativan utjecaj na rad zgrade.

Prije početka gradnje, radno mjesto je pažljivo pripremljeno. Da biste to učinili, prije svega, mjesto je očišćeno od mehaničkih prepreka u obliku kamenja, korijena i drveća. Tada je zemlja dobro izravnana i uklonjen je plodni sloj. Nakon toga stavite oznaku koja označava mjesto pilota. Radovi se izvode pomoću vrpce i drvenih kolaca.

Oznaka mora biti postavljena strogo duž dijagonala. Žice su zategnute kako bi označile unutarnju i vanjsku površinu zidova. Ako postoji netočnost, tada će se dobiti odstupanja od projekta, a temelj može biti izobličen tijekom rada.

U slučaju malih visinskih razlika na licu mjesta, označavanje je lako izvršiti. Za područja sa složenim terenom potrebna je pomoć iskusnih majstora. Posebnu pozornost treba posvetiti i kutovima zgrade - oni bi trebali biti 90 stupnjeva.

Nakon temelja temelja možete započeti zemljane radove. Prvo iskopajte rov pod roštiljem, a zatim izbušite rupe u koje će kasnije biti postavljeni piloti. Rad, u pravilu, provodi se uz pomoć ručnih alata kao što su otpad, lopata i puž. Ako financijske mogućnosti dopuštaju, možete naručiti specijaliziranu opremu.

Ovisno o svrsi buduće gradnje i vrsti tla, odaberite optimalnu širinu roštilja. Za kućanske objekte dopuštena vrijednost iznosi 0,25 m, za mobilne - 0,5 m, a za stambene objekte ova brojka se povećava na 0,8 m. Što se tiče dubine, roštilj se može nalaziti na 0,7 m.

U iskopanom jarku, morate provjeriti dno i zidove za ravnost - to će pomoći laserskoj razini. Nakon toga na dnu rova ​​leži pješčani jastuk, a pijesak se bira kao veliki dio. Nakon polaganja površina je navlažena vodom i pažljivo nabijena. Pješčani jastuk ne može biti manji od 0,2 m. Sljedeća faza iskopa bit će priprema rupa za vertikalne pilote: izbušene su rupe dubine od 0,2-0,3 m.

Tada su instalirane cijevi u gotovim jama, koje će igrati ulogu oplate, a dno je pokriveno hidroizolacijskim materijalom - to će zaštititi strukturu od vlage.

Važna točka u izgradnji je ugradnja roštilja. Najčešće za rad odabrati metalni element koji se lako zavaruje na vrh hrpe. Da bi struktura ravnomjerno prenijela opterećenja, mora biti postavljena strogo horizontalno. U slučaju da je uređaj temelj za projekt uključuje korištenje armiranog betona niske roštilj, a zatim dodatno obaviti punjenje drobljenog kamena srednje frakcije. Drobljeni kamen ulio se u nekoliko slojeva od 5 cm i dobro zbijen.

Oplata se postavlja na pripremljenu podlogu. Širina trake mora prelaziti širinu zidova, a visina se izračunava u skladu s pokazateljima baze. Montaža zaustavljanja i montaža ploča na mnogo načina podsjeća na tehnologiju rada trakastih temelja.

Što se tiče armature, u većini slučajeva, slično konstrukciji trake, dva remena su napravljena od vrha i dna rebrastog pojačanja. Vezani su zajedno s hrpama. Krajevi armature izlaze iz hrpe, savijaju: jedan red je vezan za gornji pojas, a drugi - za niži.

Izlazi armature ne smiju biti manji od 50 mm od promjera šipki. Primjerice, ako se koristi ojačanje poprečnog presjeka od 12 mm, preporučuje se da ga savijete za 60 mm.

Nakon završetka svih radova na izradi okvira potrebno je razmotriti postavljanje komunikacijskih sustava. Da biste to učinili, postavite kutije i cijevi kroz koje će biti kanalizacija, struja, vodovod i grijanje. Ne smijemo zaboraviti polaganje cijevi za inženjerske sustave i dišne ​​putove. Ako se ova faza ne provodi, nakon izgradnje za instalacijske radove potrebno je udariti beton, što može ugroziti njegov integritet i oštetiti zgradu.

Posljednji korak u postavljanju temelja je izlijevanje konkretnog rješenja. Za betoniranje se obično koristi cement M300, drobljeni kamen i pijesak. Smjesa se priprema u omjeru 1: 5: 3. U isto vrijeme, otopina se ne sipa samo - ona se dodatno vibrira. Zbog toga je površina izdržljiva i ujednačena.

Prije svega, beton je izlio rupe za pilote, a zatim - sama oplate. Tijek rada je poželjan za izvođenje u jednom pokretu. Ako, međutim, na beton u fazama, a zatim pojave nepravilnosti i mjehurića zraka. Optimalna temperatura za lijevanje se smatra + 20C - s ovim indikatorom, oplata se može ukloniti nakon četiri dana. Tijekom tog vremena beton će steći snagu i biti spreman za daljnje građevinske radove.

Temeljni temelj pilota mora biti postavljen ispravno, pridržavajući se svih građevinskih tehnologija - to će pomoći da se povećaju njegove tehničke i operativne karakteristike.

Ako građevinske radove obavljaju početnički obrtnici, onda moraju uzeti u obzir neke od preporuka iskusnih profesionalaca.

• Instalacija bi trebala početi s izračunima. U tu svrhu odredite vrstu tla i dubinu roštilja. Uz nedovoljnu dubinu polaganja oslonca, zgrada se može skupiti i puknuti, nakon čega se može čak i urušiti.
• Ogromnu ulogu igraju istraživanja tla na kojima ovisi nosivost konstrukcije. Stijene i kamena tla imaju najviše stope. Ako je pogrešno odrediti sastav tla, to će dovesti do pogrešaka u izračunu opterećenja konstrukcije, zbog čega će potonuti u zemlju.
• Mora postojati dobra povezanost između pilota i roštilja, jer se pod utjecajem pritiska tla nestabilna struktura može srušiti.
• Bez obzira na vrstu temelja, nužno je položiti jastuk od pijeska na dubinu prodora mraza, posebno s obzirom na rad temelja zimi. Zamrznuto tlo može se proširiti i uzrokovati ruševine.

• Rostverk ne bi trebao biti u dodiru s tlom ili biti zakopan u njemu. Potrebno je ukloniti mali sloj tla po obodu mjesta, zatim instalirati oplatu, pokriti pijesak i zaliti beton.
• Potrebno je točno izračunati korak između pilota. Taj se pokazatelj određuje u skladu s opterećenjem temelja, promjerom i brojem armature.
• Tijekom ojačanja treba osigurati odgovarajuću količinu proizvoda za ventilaciju. Svi unutarnji odjeljci moraju biti povezani s izlazima na ulicu.
• Ogromnu ulogu u bazi uređaja igra izolacija i hidroizolacija. Treba ih položiti prije lijevanja temelja betonom.
• Dno jame ili jarka mora se zabiti i ne otpustiti. Tlo se ne smije puštati sa zidova. Osim toga, sedimentne vode moraju otjecati iz rova ​​ili jarka, inače će dno postati mokro i neće biti prikladno za izlijevanje otopine. Također je neprihvatljivo u rovovima prisutnost prekomjerne strmine padina.
• Slabo tlo zahtijeva jačanje pilota i dobro zatrpavanje.

• Pijesak koji se koristi za zatrpavanje zračnog jastuka treba navlažiti i rasporediti ispod konture pod kutom od 45 stupnjeva.
• Oplata mora biti sigurno pričvršćena, jer kada se izlije betonom, ona ne može izdržati opterećenje i kolaps. Odstupanje oplate od vertikale veće od 5 mm nije dopušteno.
• Visina temelja izrađuje se s malom marginom od 5-7 cm od visine navedene u projektu.
• Za vrijeme armiranja okvira preporučuje se upotreba šipki s ukupnom površinom poprečnog presjeka od najmanje 0,1% površine betonskog elementa.Najbolje je odabrati glatku armaturu, bez tragova hrđe, prljavštine i boje.
• Nepoželjno je fiksirati armaturu uz pomoć zavarivanja - to može slomiti njegovu čvrstoću na spojevima.
• Marka betona koju treba ispuniti treba odabrati ovisno o dizajnu baze i klimatskim uvjetima regije.

O tome koje su značajke dizajna temelja za piljenje grillage, pogledajte sljedeći videozapis: