Na kojoj udaljenosti je potrebno ugraditi vijčane pilote?

Određivanje udaljenosti između pilota u izgradnji temelja za privatnu kuću zahtijeva poštivanje metodologije, uzimajući u obzir mnoge čimbenike. Oni uključuju parametre koji opisuju kako osobine samih pilota, tako i specifičnosti tla i vremenske uvjete tog područja. Ali glavna točka je ukupno opterećenje koje struktura ima na temeljima.

Postoje tehnike za tipično postavljanje pilota, kao i pravila koja označavaju najopterećenije dijelove zgrade. Da bi se odredilo točno mjesto pilota, potrebno je izračunati njihov broj i, slijedeći upute, postaviti nosače u plan temelja.

Da bi se utvrdila točna udaljenost između šrafova tijekom izgradnje okvira ili drvene kuće, potrebno je napraviti neke izračune. Obično se ta udaljenost kreće od 1 do 3 metra. Prilikom izgradnje privremenih ili malih zgrada koje nisu bitne, izračunava se okom, što nije dopušteno kod projektiranja stalnih objekata.

Prilikom pronalaženja točnog razmaka između pilota uzima se u obzir dužina greda roštilja, jer imaju dva kraja koja se naslanjaju na vrhove vijčanih nosača. Ovo pravilo vrijedi i za drvene i drvene kuće, ali nije važno je li roštilj izliven iz betona. U ovom slučaju, grede u njemu se jednostavno ne koriste.

Kod uporabe ploča kao materijala za temelj, razmak između zavrtnih pilota određuje se projektnom dokumentacijom, uzimajući u obzir njihovu težinu i konstrukcijske značajke. U ovom slučaju, proračuni postaju kompliciraniji, ali principi pozicioniranja potpornih greda ostaju isti - piloti se moraju postaviti ispod nosivih zidova, na ulaznom portalu, ispod stupova, itd.

Pravilno postavljanje pilota temelj je integriteta i trajnosti temelja i cjelokupne konstrukcije. Kod postavljanja nosača, prema opterećenju, moguće je izbjeći kritična područja koja ugrožavaju slijeganje pilota i dijelova kuće. Ako zgrada ima složene konture, postavljanje nosača zahtijeva posebnu pozornost.

U tu svrhu razvio je nekoliko osnovnih tehnika.

• Jednokrevetna soba. Piloti se ugrađuju ispod nosača okvirnih konstrukcija, u kutnim spojevima zidova i pod svim nosećim elementima. Međutim, njihov interval ne može biti veći od 3 metra.
• Položaj trake. Piloti se nalaze ispod zidova ležaja s razlikom od jednog tipa, da se interval njihovog položaja značajno smanjuje i često iznosi samo pola metra. Ova se tehnika koristi kada je potrebno izdržati veliko opterećenje (na primjer, teška zgrada s 2 ili 3 kata).
• Sprej smještaj. Ovaj tip je potreban za održavanje teških pojedinačnih ili grupnih struktura. Ne postoji određeni korak za ovaj tip, jer se često piloti postavljaju blizu jedan drugome u kaotičnom redu koji odgovara opterećenju. Njihovo postavljanje izravno ovisi o izračunu tlačnih zona. Jedini uvjet je da elementi moraju biti prisutni duž čitavog perimetra i površine temeljne ploče za koju su nosači.
• Položaj čvrstog ili naslaganog polja. Nosači su postavljeni posvuda ispod površine temeljne ploče, korak je oko 1 metar. Ova se tehnika koristi za velike zgrade ili za tla slabe nosivosti.

Prilikom izračunavanja intervala piljenja moraju se uzeti u obzir određeni bitni kriteriji. To će omogućiti da ti elementi ne budu preblizu, troši novac uzalud, a ne da ih stavlja predaleko, izlažući temelj i cijelu kuću opasnosti od slijeganja.

U izračunima profesionalnih graditelja uzimaju se u obzir sljedeće točke:

• masa konstrukcije (okvir, krov, obloga, itd.);
• masa unutarnjeg punjenja (oprema, namještaj, stvari i stanari);
• dinamički čimbenici (opterećenje vjetrom, težina snijega na krovu zimi);
• nosivost tla;
• tehnički parametri vijčanih pilota;
• faktor sigurnosti.

Za određivanje nosivosti prilikom izračunavanja intervala postavljanja pilota pomoću odgovarajućeg SNiP-a. Na primjer, za jednokatnicu stambenog objekta teret je postavljen na 150 kg po 1 kvadratnom km. m. kvadrat. Pokazatelji opterećenja vjetra i snijega su referentni i postavljeni su za svaku regiju ovisno o lokalnim vremenskim uvjetima. Faktor sigurnosti je u prosjeku od 1,1 do 1,25.

Prije planiranja lokacije pilota potrebno je izračunati njihov broj. Određuje se na temelju ukupnog opterećenja podrške. Ukupna težina dijeli se s nosivošću jednog pilota, čime se utvrđuje točan broj nosača. Zatim se postavljaju s jednakim razmacima po obodu zgrade i ispod potpornih konstrukcija.

Druga mogućnost je raspored pilota, planiran na temelju određivanja opterećenja na 1 mometar roštilja. Da bi se izračunao, potrebno je podijeliti ukupno opterećenje zgrade s ukupnom dužinom svih nosivih zidova, a zatim podijeliti na nosivost odabranog tipa pilota. Rezultat je pokazatelj koji određuje potreban broj nosača koji podržavaju 1-metarsku roštilj. Nakon toga se određuje potreban interval za postavljanje šipova, koji je dovoljan za održavanje temelja. Ova metoda se koristi za masivnije zgrade i rijetko se koristi za kućice s niskom konstrukcijom.

Da biste odredili približnu nosivost pilota određenog tipa, trebate pogledati tablicu s odgovarajućim pokazateljima. Točnije informacije koje se koriste u konačnim izračunima navodi proizvođač u specifikaciji za određeni proizvod. Treba imati na umu da je minimalna udaljenost na kojoj se šipovi pričvršćuju za kuću i terasu 108 cm.

Da bi se održala konstrukcija i osiguralo jednoliko opterećenje, nosače treba postaviti prema utvrđenom redu u mjestima s najvećim opterećenjem.

Mogu se razlikovati sljedeće zone:

• u kutovima spoja fasadnih zidova;
• na sjecištima potpornih zidova i unutarnjih pregrada;
• u blizini ulaznog otvora;
• na unutarnjem području s razmakom od najviše 2 metra;
• ispod peći ili kamina (2 hrpe ili više);
• ispod potpornog zida, na kojem se nalazi dodatna konstrukcija poput balkona ili mezanina, lokalno povećavajući opterećenje na zid.

Nakon pronalaženja točnog broja pilota započinje faza shematskog rasporeda nosača u smislu temelja. U tom slučaju treba uzeti u obzir gornja pravila za njihovo postavljanje ispod nosivih elemenata i na kritičnim točkama konstrukcije. Ravnoteža treba biti ravnomjerno raspoređena između nosača ključa. Tako se određuje korak u rasporedu vijak pilota.

Razmotrite značajke izračuna na primjeru četverokutne kuće s perimetrom 8x8.

Ostale značajke zgrade uključuju:

• vrsta okvira, krov od škriljevca, trijem;
• dimenzije temelja - 8x8, visina konstrukcije - 3 metra;
• kuća ima 3 sobe, formirane raskrižjem čvrstog zida dugog 8 metara i pregrada dužine 4 metra;
• okvir je izrađen od drveta 150x150, roštilj - 200x200;
• zidovi su prekriveni sendvič panelima.

Izračun površine zida:

• vanjski - 8 * 3 * 4 = 96 četvornih metara. m;
• unutarnji - 8 * 3 + 4 * 3 = 36 četvornih metara. m.

Izračunavanje mase zidova kada se koriste tablične vrijednosti za masu od 1 kvadrata. m:

• vanjski (ležaj) - 50 * 96 = 4800 kg;
• pregrade - 30 * 36 = 1080 kg;
• ukupna težina je 4800 + 1080 = 5880 kg.

Izračunavanje mase podrumskih i potkrovnih etaža pomoću tabelarnih vrijednosti za masu od 1 kvadrata. m:

• podrum - 8 * 8 * 150 = 9600 kg;
• potkrovlje - 8 * 8 * 100 = 6400 kg;
• ukupna težina je 9600 + 6400 = 16000 kg.

Za određivanje mase dodatnog opterećenja (unutarnje punjenje kuće: završni materijali, stvari, oprema), koristi se tablična vrijednost 350kg / 1kv. m. Prilikom izračunavanja opterećenja za dvoetažnu kuću, težina dodatnog tereta se množi s 2.

8 * 8 * 350 = 22400 kg.

Izračunavanje ukupnog opterećenja temelja:

16000 + 22400 = 38400 kg.

Izračun broja pilota prema formuli K = P * K / S, gdje:

"P" - ukupno opterećenje;

"K" je koeficijent pouzdanosti (u primjeru, 1.4);

"S" je maksimalno opterećenje na 1 hrpu (ova vrijednost se temelji na specifičnosti pilota, u primjeru je nosač promjera 300 mm).

Otpornost tla određena je specifičnošću područja na kojem se kuća gradi. U primjeru, ovo je tlo prosječne gustoće od 3 kg. / cc vidjeti, slabo zamrzavanje 1 metar i duboke podzemne vode.

38400*1.4/2600=20.6

Gornji primjer prikazuje moguću opciju izračuna. Ne uzima se u obzir specifičnost pojedine građevine, koja može utjecati na konačni broj pilota i njihovo postavljanje u plan temelja.

Jedna od glavnih točaka - dorada materijala i drugih stvari kod kuće, što je oko pola tereta. Vrijednost tablice temelji se na prosječnoj težini materijala. Ako se koristi masivna oplata, na primjer, ploče od granita ili mramora, zidovi od kamena ili opeke itd., Pokazatelj ukupnog opterećenja može se značajno promijeniti. U takvim okolnostima neophodan je točan izračun težine svih elemenata povezanih s dodatnim opterećenjem.

Za temelje pilota i preporučeni razmak između pilota, pogledajte ovaj video.